Printable View
מעונין בנעילות אחוריות לקורנדו
האם משהו שעשה את זה יכול להמליץ?
מה לגבי powertrax no slip
לדנה 44
התקשרתי לחברה כל מה שיכלו לומר יחסי העברה 4.89
אני מבין שהסרן חיקוי לדנה 44, כמה שיניים? הבנתי שצריך את הנתון הזה
חבר מגיע מחול ואני רוצה לומר לו מה להביא
תודה לכל בעל ניסיון
וכמה מסובך יהיה להרכיב לבד
roy
אתה יכול להתקין No Slip שמיועד לדנה 44.
תצטרך גם להחליף את הקייס לקייס פתוח (open carrier באנגלית).
מספר השיניים בציריה הוא 30.
זו עבודה שאפשר לעשות בבית (אני עשיתי בחניה של בית משותף). אם אין לך נסיון, עדיף שיהיה לידך מישהו שכבר פתח סרן דנה בעבר.
בהצלחה
בעז
האם אתה ממליץ על no slip
או שיש אלטרנטיבה שתעבוד טוב יותר מנסיונך?
איך תושפע הנסיעה 2X4 ו 4X4? האם המערכת של מניעת החלקה שקיימת כבר מושפעת מזה ?
איפא אפשר להשיג open case
תודה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי בוזי
חפש בפורום דיונים קודמים על נעילות אוטומטיות והתנהגותן בכביש ובשטח. נכתבו הרבה מילים בנושא.
מערכת מניעת החלקה? אתה מתכוון לדיפרנציאל מוגבל החלקה? ההחלפה של הקייס לפתוח - מבטלת את המוגבל החלקה לטובת נעילה אמיתית.
קייס פתוח אפשר להשיג באותו מקום שאתה קונה את הנעילה.
בעז
הי בועז תודה
בדקתי כאן באתר
לגבי הקייס הפתוח שמתאים לדנה 44
אבל יש מחירים שונים חלקם עם כל החלקים בפנים וחלק בלי
http://www.drivetrainspecialists.com...dana-44-1.html
האם למשל ה SP 706947X
מה שאני צריך?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי בוזי
לא ברור לי באתר שצירפת, אילו קייסים מיועדים ליחס העברה 3.92 ומעלה (שזה מה שאתה צריך).
נקודה נוספת שעלתה בדעתי, אתה תצטרך לעשות כיוון קורונה ופיניון בעקבות החלפת הקייס. זו עבודה מייגעת מאוד, דורשת כלי עבודה מיוחדים (חולצים ומייסבים חרוטים) והרבה ניסיון.
וגם אז נדרשים בד"כ כמה סבבים של ניסוי וטעייה. לא משהו שכיף לעשות בשכיבה מתחת לרכב.
ייתכן ותצטרך להחליף מייסבים.
בטוח שאתה לא רוצה למסור את העבודה למוסך?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי בוזי
בוודאי אגש למוסך
עדיין אני צריך להביא חלקים
ומעונין להביא את החלקים הנכונים
דרך אגב בטוח שהקייס ב 2004 לא פתוח?
האם כל נעילה מחייבת את החלפת הקיייס?
*************ציטוט:
נכתב במקור על ידי בוזי
יש לבדוק את כיוון הדפרנציאל לפני הפרוק . גם במידה ואתה חושב שהכל תקין .
יש לרשום את נתוני המדידה .
לבדוק מול נתוני היצרן .
לאחר החלפת החלקים חובה ! למדוד ולבדוק את הכיוונים .
במידה ואתה לא מחליף יחסי העברה . ואתה מחליף \ מוסיף נעילה .
יתכן ולא יהיה צורך לגעת בכיוון גובה הפיניון .
במידה ולא נידרש כיוון פיניון . אז יהיה לך לכוון רק את חופש הקרונה . שזה כיוון יחסית קל .
אני לא מכיר דרך לעשות דפרנציאל טוב מבלי לבדוק ולהקפיד על מידות היצרן .
סמוך יהיה בסדר לא עובד על דפרנציאל . :(
איציק
אם אתה קונה את הנעילה באמריקה תבקש נעילה לדנה 44 קייס סגור. ואז לא תיצטרך להחליף קייס.. במידה ותביא נעילה רגילה יש אפשרות להשיג כאן קייס במחיר של 400 שקל..ונעילה חדשה ב3200 שח.
נעילה לקייס סגור לא תעבוד במקרה של הקורנדו. הLSD המקורי מרותך לקייס.
רועי, שקול את ההצעה של אבי מעלי. אתה יכול גם לבקש ממנו להתקין - הוא כבר ראה איזה דיפ' אחד או שניים בחייו....
ציטוט:
נכתב במקור על ידי בוזי
אני שוקל
sound too risky
נראה לי שאתקין בסוף ARB
ממליץ על מישהו מסוים,מחיר הוגן שיודע את העבודה?
דרך אגב אבי אתה מתקין?