שאלה|בקשר לטרקטורטנים!

שלום
כבר הסתכלתי הרבה על הדבר הזה ולא הבנתי חד משמעית..!!
אם אני קונה טרקטורון
איך אני יכול לעשות שמבחינה חוקית הוא יורשה לנסוע על כביש..
ושמעתי שיש סוג/ים מסוים/ים שיכולים לנסוע על הכביש..אם כן איזה?

תודה רבה רבה!

אתה לא.
בימיו הראשונים של הטרקטורון בארץ (תחילת שנות ה- 90) החליטה "מועצת החכמים" של משרד התחבורע שהכלי ירשם כטרקטור עם כל המשתמע מכך (אין צורך בקסדה, יכול לנסוע בכביש).
הסיכוי למצוא אקזמפלר שכזה שגם שווה משהו, שואף ל- 0 ומחירו בהתאם.

לי היה לפני שנתיים ארטיקט 400 חצי אוטומטי 2001 שהיה רשום כטרקטור רגיל ולא כי אני חקלאי לפי מה שאמרו לי במוסך שרובם רשומים כך אבל לא ראיתי כבר הרבה זמן אחד למכירה

נ.ב כלי מעולה

אוהד

זה תלוי איך הכלי רשום ברישיון שלו,
לפי מה שאני יודע אם נפח המנוע עולה על 500 סמ"ק אז הכלי ירשם כטרקטור, ופה יש הרבה דברים טובים: ביטוח נמוך, אגרה נמוכה וכמובן אישור לנסוע על כביש ממש כמו טרקטור.

לי יש ארטיקט 650 2004 והוא רשום כטרקטור רגיל...

זה כבר לא לפי נפח מנוע.. שינו את החוק הזה..
היה בבעלותי טרקטורון שנפחו 425 שהיה בבעלות חקלאי, לכן החקלאי קיבל רשיון טרקטור, שמשמעותו אישור נסיעה על הכביש, ונסיעה בלי קסדה, אבל זה החוק היבש.. לטרקטורון שהוא כלי עם כידון אסור ליסוע על הכביש. החוק מנוסח ככה שאם רשום ברשיון שהוא טרקטור זה מה שקורבע.
אבל גם זה ישתנה בקרוב אני מאמין...
בקיצור צריך מזל, חקלאים מקבלים כהטבה רשוי טרקטור, כמו שנאמר ביטוח זול ואגרת רשוי זולה.
אך שמעבירים בעלות זה אמור להתבטל, מה שלא קורה בפועל.

אם תמצא טרקטורון שרשום כטרקטור יכול להיות שאחרי העברת בעלות יהיה בבעלותך טרקטור, או שהמחשב ישלוף מהכובע טרקטורון,
בכל אופן ביטוח תיהיה חייב לעשות ב'הפול', גם אם רשום ברשיון טרקטור.
הם פשוט ישאלו אם יש לו כידון או ההגה.
שזהו ההגדרה הרשמית.
החוק שקבע ע"פ נפח מנוע מהו טרקטורון ומהו טרקטור הוא אבסודרי.. בסוף יצא שכל אלה שמתפרעים על הכביש עם הטרקטורונים הכי רצחניים, זה בסדר, אבל מי שבבעלתו כלים רגועים יותר שנועדו לעבודה או לטיולים ולא להשתוללויות צריך להשאר בשבילים..
והכל כמובן נובע מהעבודה שאין לטרקטורונים דיפרנציאל...

כשאני עשיתי את העברת בעלות הדבר היחידי שהייתי צריך זה לשנות את ההגדרה חקלאי, ככה שיש לי "טרקטור רגיל".
אפילו שייבאתי חלקים מארה"ב ועיכבו לי אותם במכס (חלקים בטיחותיים) מי שאישר לי להכניס אותם לארץ זה היה המיכון החקלאי במשרד החקלאות, ולא משרד התחבורה כי הכלי "טרקטור".


גם הסוכן ביטוח אמר לי "גם אם זה פרארי, ורשום לך טרקטור. זה מה יש ועל זה תשלם..."
בסופו של יום מה שקבע זה זה איך שהכלי רשום ברישיון שלו.