Printable View
שלום לכולם
אני חדש בתחום רכבי השטח (מגיע במקור מתחום הספורט המוטורי) וכרגע אני שוקל קניית ג'יפ. שאלתי היא האם כדאי לקנות דהיטסו פרוזה (שנת 90-93)? מה לבדוק? מה הריג'קטים של הרכב?
חלקי חילוף קיימים? טיפול יקר? צריכת דלק? ובכלל כדאיות רכישה של הפרוזה.
האם הסמוראי עדיף עליו?
תודה מראש
נ.ב.
האתר מדהים ומלמד אותי המון על התחום
דבר ראשון - אני כרגע בעל אינטרס (ראה חתימה למטה).
הפרוזה הוא רכב בין הסמוראי לויטרה.
הוא יותר רך מהסמוראי (מתלה קדמי שונה - מוטות פיתול בפרוזה), אבל פחות רך מהויטרה (שלה יש 4 קפיצי סליל)
המנוע הוא 1600 (דומה מאוד לאפלאוז), יותר חזק מהסמוראי (אבל קצת פחות טוב מהויטרה).
צריכת דלק ממוצעת היא בערך 8 ק"מ לליטר (פחות טוב מסמוראי)
יש חלקי חילוף, לא יודע מחירים.
בשנתיים שהרכב אצל אח שלי, לא היו ממש תקלות, למעט החלפת מנוע מייד אחרי הקנייה.
בגדול, יותר פרייבט מסמוראי, אבל אין לו שיפורים.
הסמוראי הוא פלטפורמה מצויינת לשיפורים, לפרוזה אין כמעט שיפורים להשיג (הגבהות, נעילות).
אבל, בארץ רוב רובם של מסלולי הטיול לא ממש מצריכים שיפורים, ואפשר לטייל גם עם פרוזה.
פרוזה כרכב כדאי ?
מאיזה בחינה ?? זו שאלה כללית מידי לענות עליה.
תנסה הלגדיר שאלות יותר ספציפיות.
(ולגבי הרכב למכירה - בטלפון או בה"פ)
רוב השבוע הרכב ישמש כפרייבט והוא מיועד יותר לטיולים בסופי שבוע.
אגב הבנתי שהפרוזה שלך פתוחה (ניחא...) ושאין בה מזגן (בעייה חמורה יותר)
ניתן להתקין בה מזגן (למשל אלכס אורגינל וכד')?
מה העלות של ההתקנה?
שנית הבנתי שחלקי הפרוזה יקרים בטירוף. זה נכון?
תודה על ההתיחסות והתשובה
אני מניח שניתן להתקין מזגן (כמו שניתן בכל רכב), אולי של שרייד, אולי של אפלאוז ??ציטוט:
נכתב במקור על ידי זאביק
בכל מקרה, המנוע מספיק חזק להתמודד עם זה.
לא יודע עלות . . .
רון ... תחןם ספורט מוטורי אני מניח שאתה מתכוון לרכבי ספורט...
ואני מאמין שחלק מהכיף שלך היה לשפר, לשדרג ולהפגין ביצועים. כמו שזאביק אמר... הפרוזה מוגבלת מהבחינה הזו ובעלת ביצועים נחותים מסמוראי סטנדרטי.
אם אתה מחפש ג'יפ שקל לאחזקה, בעל ביצועים גבוהים ופתוח לשיפורים לך על הסמוראי, הוא לא מצטיין בנוחות אך בהחלט סביר.
הפרוזה לעומת זאת תעניק לך ביצועים סבירים מאוד, מראה יותר יפה ונוחות משופרת מזו של הסמוראי, אך האחזקה תהיה יקרה יותר.
כמוך באתי מעולם המכוניות המהירות.. כיום אני נוסע על סמוראי בעל 4 קרבורטורים ואני להגיד לך שהוא מעניק את אותה התחושה של אחלה רכב ספורט(כמובן שהמהירות הצטמצמה לחצי), אבל בשטח.......... אתה מוזמן לבוא לראות בדיונות בראשון בימי שישי את היכולות של הרכב לעשות סיבוב ולהתרשם......
שחף
על סמך מה אתה אומר את זה ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי shawa
השוואת מחירי חלפים ?
השוואת תיקונים במוסך ?
השוואת כמות תקלות ממוצעת ?
קלות טיפול עצמי ברכב ?
ובטח שיקרים יחסית לסמוראי.
אני לא יודע את זה ממקור ראשון כי מעולם לא חיפשתי חלקים כאלו - אבל שמעתי על כך.
מעבר לכך גם שמעתי שזה רכב די מהנה לנהיגה ונוח יותר מהסמוראי.
אני די אובד עצות בעיניין...
אגב
באמת מוזר לי שאני שומע שיותר ויותר אנשים עוברים ממכוניות ספורט לרכבי שטח - וזה די מוזר כי ההנאה משני אופני הנהיגה היא שונה...
רון,
אהבתי את המשפט האחרון שלך...עד לפני כמה שנים גם אני הייתי בצד השני של המתרס...אולם בסופו של דבר חזרתי לחלום ילדות אחרי שנסיעה במהירות גבוהה מדי הביאה אותי לשלילה מנהלית.
מהירות זה אמנם כיף לא נורמאלי, כמעט כמו דו גלגלי (שניהם אינם מתאימים במדינתנו)...אבל ברמות מסויימות ניתן למצות את האדרנלין מהשטח, הן הטכני והן המהיר (ראלי רייד).
ועל איזה רכב שטח היית ממליץ לתפרן חסר ניסיון שטח כמוני (תקציב של 20-25K)?
לא ממליץ על פרוזה ולו בגלל מחירי החלקים השערורייתים שלו. 300 ש"ח לתושבת מנוע.. אם אני לא טועה אז יותר מזה לתפוח הגה וכו... קשה מאוד למצוא חלפים לרכב. אין יכולת שיפור (דווקא זה לא נורא לרכב שנועד לטיולים סבירים).
למעט זה הרכב חמוד, ולדעתי גם נוח, ואמור להיות לו מזגן.
אם הייתי הולך על רכב חסכוני וקטן לשטח הייתי הולך על סמוראי, ולו בגלל האמינות וצריכת הדלק.
יקרה?
חלקים יקרים?
יכול שיפור מוגבלת?
כן,
כן,
כן :-)
נתנו לך דוגמאות של מחירי חלקים,
דלק - 1 ל 8 ופחות
אין נעילה אחורית - יכולת שיפור מוגבלת.
יש יחסית מעט רכבים כאלו ולכן ח"ח משומשים (וגם חדשים) נדירים יחסית.
אני הייתי הולך על סמוראי (או אם התקציב מאפשר ויטרה)
סער.
yes!
yes yes YES!
:lol:
כנראה שסמוראי זו הבחירה השפויה, או ויטרה (שאין לי מושג מה עלויות אחזקתה - אבל הן טח דומות לסמוראי)
אני לא מבין גדול בג'יפים בפרט וברכבים בכלל ולכן כל מה שאני עומד לכתוב הוא דעתי האישית בלבד!
עד היום חיפשתי סמוראי - מהיום אני מחפש פרוזה
כל הסמוראים שראיתי נראו כמו עגלות... אלה שנסעתי עליהן ממש אכזבו אותי
בעיקר חוסר הנוחות שבתא הנהג... ואני מתייחס לא רק לרכבים משנת 90 אלא גם משנת 95 ו-96.
עצה לי אליך - אם הרכב הולך להיות 80% פרטי ו-20% לטיולים - לך על נוחות
הפרוזה נוסעת בשטחים קלים ובינוניים בקלות רבה ובנוסף היא נותנת לך תחושה טובה על הכביש
אני לא רוצה לפגוע בכל בעלי הסמוראים - זה רכב שטח מעולה - אבל על הכביש, מה לעשות, הוא סובל ממחסורים רבים
בתור רכב פרטי הסמוראי הוא בחירה גרועה לדעתי בעוד שהפרוזה יהיה עבורך רכב טוב, אמין והמחירים שלו דומים לאלה של הסמוראי (ולעיתים תוכל למצוא אפילו מחירים נמוכים מהסמוראי) ובעיקר לא תתבאס ממנו כשתצטרך לצאת לנסיעות של שעה ושעתיים.
כמובן שבסופו של דבר כל רכב הוא לגופו - יש גם פרוזות דפוקות - חשוב שתיזהר מפזיזות כמו בכל קניה של כל כלי רכב.
בהצלחה רבה
אבנר
יופי אבנר - הצלחת לבלבל אותי שוב :D
לא יודע מה לעשות - כל אחד אומר לי כאן משהו אחר ובגלל שאין לי ניסיון ברכב שטח - אני כבר ממש אובד עצות....
מצטער אם בלבלתי אותך, ידידי
כמובן שלא זו היתה הכוונה
אבל עליך לעשות חשבון כי אף אחד לא יודע מה מתאים לך יותר ממך
עליך להגיע להבנה עם עצמך מה בדיוק אתה מצפה מהרכב שלך - במסגרת התקציב כמובן.
אם אתה מחפש חיית שטח עם מקום לשיפורים עתידיים נראה שעדיף לך הסמוראי משום שהפרוזה מוגבל בגמישות לתוספות (לפחות כך אני הבנתי מהכותבים הקודמים).
אבל אני מבין מדבריך שאתה מחפש פרייבט שלפעמים גם ידע ליסוע בשטח - יותר מאשר ג'יפ שלפעמים גם יהיה רכב כביש. ולכן לדעתי האישית עדיף לך הפרוזה.
אני לא אדם שמן במיוחד ולא גבוה במיוחד (1.80) והסמוראי היה ממש ממש צפוף לי - ברמה של חוסר נוחות רציני, בנוסף הוא נמוך על הכביש יותר מאשר הפרוזה ולפי מה שהבנתי יש לו בעיית יציבות במהירויות של כביש.
הסמוראי הוא רכב שטח מעולה... אבל בסופו של דבר אם רוב הזמן תהיה על הכביש - לא תהנה מהנסיעה בו.
שוב זוהי דעתי האישית. אני רק מדבר על סמך חיפושי אחר רכב 4X4, שאני עורך עכשיו, בתקציב הקרוב מאד לשלך ונסעתי על אלה וגם על אלה - ואני היום לאחר שראיתי את הסמוראי הלא-יודע-כמה יורד מהרכב הזה לחלוטין.
אז תעשה את השיקולים שלך, אתה יודע יותר טוב מכולם
ערוך רשימה של ייתרונות וחסרונות לכל אחד מהרכבים נסה לתת לכל תכונה משקל או ציון ע"פ רמת החשיבות שלה לטעמך האישי ותוכל להגיע להחלטה מושכלת והגיונית
אין פתרון קסם - אף אחד לא יכול לומר לך "זה הכי טוב"... בסופו של דבר לא אני ולא שאר היועצים הידידותיים מכאן ניסע ברכב הזה אלא אתה - אז עשה את החשבון של עצמך על סמך העובדות/דעות שאתה מקבל.
מקווה שזה יעזור לך לקבל החלטה טובה