הותקנו הנעילות..... ועכשיו העדכונים

בשעה טובה הגיעו שתי הנעילות מארה"ב בדואר (לוקרייט PT2210 ו- PT2410)
אחת חוייבה במכס + מע"מ (מעט פחות מ 50%)
השנייה הגיעה עם שליח של הדואר עד הבית ולא חוייבה בשקל... לך תבין.
השתיים הורכבו ולאחר שבוע ובערך 350 ק"מ להלן העידכונים:
אצלי (מוסו 95 לוקרים ידניים משמש לשבתות בלבד) לא הרגשתי שינוי לרעה.
בנסיעה בכביש הנעילה האחורית לא מורגשת בכלל! לא תקתוקים ולא ריצ'וטים ולא מכות. אולי עניין של זמן אבל כרגע ללא שום השפעה שלילית. ניסיתי מהר, לאט, ימינה, שמאלה - נאדה. עד כדי כך שחזרתי לשטח ווידאתי בהצלבה שהיא עובדת...
בנסיעה בכביש 2X4 עם לוקרים קדמיים נעולים מרגישים הגה קשה יותר ומעט ירידה בסחיבה , וזהו.(כן, כן, אני יודע המוסו גם ככה לא סוחב)
בשטח, המוסו מאד מאד לא אוהב לנסוע 4X4 נעול מקדימה ולכן השילוב ל-4X4 הוא רק לפני מכשול או מעלה כמו שטענו כמה חברה נעולים באתר- רק עניין של הרגל.
ונעבור למנה העיקרית-
שום שינוי- לא הגבהה, לא צמיגים, לא קפיצים ולא בולמים(שכבר עשיתי לרכב) לא הביאו לכזה שיפור מהותי בעבירות של הרכב.
פשוט מ ד ה י ם ! ! !
היופי הוא לא רק בתוצאה שאתה עובר דברים שבעבר לא הייתי מסוגל ושובר את הרכב על המכשול
אלא בדרך שבה אתה עובר, בקלילות ובהנאה שלעבור נקי ויפה את המכשול.
עכשיו נשאר להשתפשף וללמוד איך להפיק את המירב מהנעילות אבל כבר עכשיו השדרוג הוא פשוט אדיר.
אני פשוט מצטער שלא עשיתי את זה לפני כמה שנים.

לא ממליץ ולא מציע ולא מחפש להדליק מחדש את מדורת הנעילות האוט' כן/לא.
רק משתף בהנאה הצרופה ובחיוך המפגר שלא יורד לי מהפרצוף......

ממליץ לך להוציא את ההפעלה החשמלית של הברז ואקום של הלוקרים, למתג על הדשבורד.
ככה תהיה לך האפשרות לנסוע במצב 2X4 LOW.
שמח לקרוא שאתה מרוצה, תהנה!

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי בוזי

ממליץ לך להוציא את ההפעלה החשמלית של הברז ואקום של הלוקרים, למתג על הדשבורד.
ככה תהיה לך האפשרות לנסוע במצב 2X4 LOW.
שמח לקרוא שאתה מרוצה, תהנה!

---

הוא רשם שיש לו לוקרים ידניים. אפילו רשם שבנסיעה 2X4 עם לוקרים סגורים מרגישים ירידה בסחיבה והגה קשה יותר.

צודק. פספסתי את עניין הלוקרים הידניים.