Printable View
גיר T-137 עבר שיפוץ הוחלפו סינכרונים +מנעולים,שמן 80/90 +קלץ זקס מחוזק חדש,,והגיר איך לומר,,לא משתף פעולה,בבקר כל ההילוכים נכנסים קשה [לא חורקים] כדי לשלב לראשון יש לשלב קודם לשני,,,,אחרי נסיעה ממושכת ,יש שיפור מה,,אך הורדה מרביעי לשלישי -לא משתלב צריך לכניס שוב לרביעי ואז ניתן לשלב לשלישי.גיר פורק פעמיים נבדק כולל מיכסה הגיר הכל עובד כשורה,אבל בנסיעה זה סיפור אחר.. המכונאי אומר שבמשך הזמן זה יסתדר ,,,
מישהו שמע/ יודע איפה יכולה להיות הבעיה ?
מי שיפץ? מקור הסינכרונים ידוע?
האם לפני כן היו בעיות של שילוב?
מאיזו סיבה שופץ הגיר?
אהלן
אצלי אותו דבר, שיפצתי את הגיר לבד, כל החלקים הגיעו מEBAY, כאשר המנוע קר הילוך שני נכנס רק עם גז ביניים,כאשר מתחמם לפעמים נכנס גם בלי.
לפעמים שהגיר חם הילוך שלישי מסרב להשתלב ואז אחרי כמה דקות חוזר לתפקד ומשתלב חלק.
עברו כמה חודשים מהשיפוץ ויש לי תחושה שזה קצת משתפר אבל עדיין רחוק מלהיות מושלם.
בקיצור לתת קצת "כבוד" לגיר הזקן, גז ביניים, הרבה סבלנות ובסוף מתרגלים לזה.
חן
אוקי זה פשוט תמתח את מוט המצמד לפני שתשאר עם הידית ההילוכים ביד:confused:
מצמד לא מכוון- הבעיה היא רק בראשון וברוורס. זו לא הבעיה כאן.
אסף.
האם יש מספיק שמן בגיר?
אם כן אז סביר להניח שזה בגלל הידית הילוכים.
כנראה שהשמן נמוך בגיר