בסוף החודש מפסיקים לתסף את אוקטן 96 באשלגן או איזה כימיקל לא מזוהה אחר.
לאיזה דלק אתם תעברו?
מיועד לבעלי סיקסים, פייבים ועוד ממונעים שפעלו עם דלק זה.
Printable View
בסוף החודש מפסיקים לתסף את אוקטן 96 באשלגן או איזה כימיקל לא מזוהה אחר.
לאיזה דלק אתם תעברו?
מיועד לבעלי סיקסים, פייבים ועוד ממונעים שפעלו עם דלק זה.
אני כבר מזמן עברתי ל95 בסיקס
לא היה שינוי משמעותי ב"ביצועי הרכב" כפי שמפורסם ברדיו כל הזמן
אני עדיין על 96 אבל עובר ל95 (טנדר סובארו)נאמר לי שאין שום בעיה ולא צריך שום תוספים
תעברו ל95. אין הרבה מנועים שבאמת צריכים את ה96. בכל מקרה, 98 זה רק למנועי ביצועים או מנועים שבמפורש היצרן דורש את הדלק הזה.
אסף.
לדעתי הבעיה לא בביצועי הרכב . דלק 96 מכיל עופרת לריכוך מנועים שמותאמים ל95 מחוזקים ולא זקוקים לריכוך של העופרתציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
מה זה החארטה הזה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי moshe cj 7
הסבר ,נמק והדגם.
ההסבר היה מספיק ברור ואיך אתה רוצה שאני ידגים לך את זה שים 95 בטנק דלק ותבדוק... תשמע את המקשום צועקים הצילוציטוט:
נכתב במקור על ידי RONI
את המה?ציטוט:
תשמע את המקשום צועקים הצילו
בפעם ה40, כל מנוע אמריקאי משנת 73 ואילך יוצר כדיי לעבוד עם נטול עופרת משום שמשנה זו ואילך לא נמכר דלק עם עופרת בארה"ב. וכדי להיות ברור יותר אז גם 258 ואפילו 232 ישן יותר מ73, כ ו ל ם נוסעים עם נטול עופרת.
סע עם נטול עופרת, סע עם עופרת, סע עם 98 אוקטן, ההבדל יהיה שינוי מינימלי בתזמון ההצתה ושינוי מעט גדול יותר בארנק.
כפי שציינתי מקודם העניין הוא בין הנטול עופרת ובין העופרת הוא בריכוך אבל לא ידעתי מאיזה שנה המנועים מותאמים לנטול עופרת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי coas
מה לגבי מנוע של מכסחת דשא B&S שעד היום תדלקתי 96?
אפשר לעבור ל-95 ללא תוספים למיניהם?
בת כמה היא?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ענבר
שלי בת 10 וכתוב עליה 95
בת 8~ ולא כתוב עליה איזה אוקטן, בקניה נאמר לי לתדלק 96
מערבב 50\50 98ו 95
למה זה טוב?ציטוט:
נכתב במקור על ידי shlomebbb
אם המנוע לא מצלצל עם 95 - אין שום סיבה לבזבז כסף על 98.
אסף.
:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:ציטוט:
נכתב במקור על ידי shlomebbb
אבל ככה לא יוצא לך 96.5? מה אתה עושה עם חצי אוקטן ספייר?
יצירתיות שלא תמצאו בספרים...