סופה סיקס או...סופה? עזרה בבקשה

שלום לכולם,
אז ככה, נפרדנו מהסמוראי (למתעניינים - קצר, פתוח ללא שיפורים,86, 12000)
ואיתרתי מספר מחליפים אפשריים (כולם בנזין ארוכים ופתוחים):
- סופה מדברית משמשת לטיולים בתשלום (94).
- סופה אוטומטית (92) שייכת למכונאי - כנראה מטפל בעצמו.
- סיקס ארוך (91) - מטופל אצל ארנון בפרדס חנה.
התקציב - 30K>
השאלות:
1. אישית אינני אוהב (אך אין לי ניסיון) אוטומט, מה דעתכם על סופה אוטומטית?
2. רכב מדברי - אישית נראה לי שזה רכב שאמנם נסע המון אך יהיה במצב שמור וטוב מרכב סופ"ש למשפחה, האם לדעתכם אני צודק?
3. סיקס ארוך מול סופה - הבדלים, יתרונות וחסרונות?
תודה.

תעשה חיפוש בפורום, סופה מול סיקס זה נושא שניתחן הכי דק שאפשר ואפילו יש עליו כתבה באתר.

אותו כנ"ל לגבי גיר אוטומטי של סופה.

אחר כך תחזור עם שאלות שלא נענו וישמחו לענות לך עליהן

בהצלחה

סופה אוטמטית היא דבר נהדר אך השאלה המתבקשת היא האם אתה מוכן לוותר על על ההיתרוןשל ידני מול האוטמט והכוונה היא לעלויות תצרוכת הדלק שהיא קצת גבוה מהידני .שיפוץ גיר אוטמט עולה הרבה הרבה יותר מידני (משהו כמו 9K)ולכן אם אתה בודק אוטמטית כדאי להביא אותה למישהו שיודע להבחין אם הההילוכים הולכים בסדר שאין נזילות שמן .(מניסיון) שיש רדיאטור לשמן גיר(נטיה להתחמם).

לגבי רכב מדברי אני חושב שצריך רישיון לרכב ציבורי (אוטובוס ציבורי זעיר) ואדם המבקש לרכוש רכב מדברי ואין לו את הרישיון הנ"ל צריך לעשות במשרד הרישוי שינוי יעוד ולעבור בעמדה אחד של משרד הרישוי
תוודא כי אכן מותר לך לנהוג ברכב מדברי
לגבי גיר אוטומט גם אני נמצא באותה התלבטות- חבר שלי יש לו סופה אוטומטית ומנסיעות שנסענו יחד הצריכה הייתה לא גדולה משמעותית מהסופה שאצלי (ידנית 92 במצב סופני)
בהצלחה
ינון

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי jeep.il

סופה אוטמטית היא דבר נהדר אך השאלה המתבקשת היא האם אתה מוכן לוותר על על ההיתרוןשל ידני מול האוטמט והכוונה היא לעלויות תצרוכת הדלק שהיא קצת גבוה מהידני .שיפוץ גיר אוטמט עולה הרבה הרבה יותר מידני (משהו כמו 9K)ולכן אם אתה בודק אוטמטית כדאי להביא אותה למישהו שיודע להבחין אם הההילוכים הולכים בסדר שאין נזילות שמן .(מניסיון) שיש רדיאטור לשמן גיר(נטיה להתחמם).

---

מי אמר לך 9000 שח לשיפוץ גיר אוטו הגיר בסופה הוא גיר טיפש 3 הילוכים
במחיר הזה אפשר לשפץ 2 עם קצת עודף

בתור מי שעבר שיפוץ של גיר אוטמט אצל מומחה לגירים אוטמטים.

לידיעתכם. רישיון רכב שרשום כרכב מדברי מחוייב חודש בחודשו בבדיקה של קצין בטיחות בתעבורה. תיק של כ 300 ש''ח לחודש.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי jeep.il

בתור מי שעבר שיפוץ של גיר אוטמט אצל מומחה לגירים אוטמטים.

---

אולי מישהו ששילם למומחה מחיר של גיר סופה מהנילון ולא מחיר של גיר משופץ:rolleyes:

במחיר של 9000 ש"ח מחליפים לך את הגיר הגמור לגיר 4 הילוכים עם נעילת טורק AW4של צירוקי אז לא להפחיד אנשים כי אתה מתקן אצל מומחה:confused:

ציטוט: " במחיר של 9000 ש"ח מחליפים לך את הגיר הגמור לגיר 4 הילוכים עם נעילת טורק AW4של צירוקי אז לא להפחיד אנשים כי אתה מתקן אצל מומחה:confused: "

אתה מכיר מישהו שעושה/עשה את זה? אני מחפש כברהרבה זמן ואני אשמח לקבל טלפון... בשיא הרצינות...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי sofa

ציטוט: " במחיר של 9000 ש"ח מחליפים לך את הגיר הגמור לגיר 4 הילוכים עם נעילת טורק AW4של צירוקי אז לא להפחיד אנשים כי אתה מתקן אצל מומחה:confused: "

אתה מכיר מישהו שעושה/עשה את זה? אני מחפש כברהרבה זמן ואני אשמח לקבל טלפון... בשיא הרצינות...

---

0547000073אורן

סופר גיפ כן זה מה שעלה ואם זכור לי דיברנו בזמנו על זה פנים מול פנים ובאתר אחר גם מה הסיבה שלא הבאתי תרכב איליכם.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי jeep.il

סופר גיפ כן זה מה שעלה ואם זכור לי דיברנו בזמנו על זה פנים מול פנים ובאתר אחר גם מה הסיבה שלא הבאתי תרכב איליכם.

---

עם אני חושב מי אתה {הבחור מכפר נטר} אז דיברנו והמחיר היה 5000 ש"ח לגיר משופץ ונאמר לך שאני לא משפץ גירים ויש מומחה בנס ציונה בשם כפיר שטרסר אבל אתה אצל המומחה שלך שאז היה אמור לחייב סכום של 6000 ש"ח ולאחר גמר העבודה זה צמך לסכום של 9000 ש"ח בלי הסבר הגיוני לפחות כך אני הבנתי שוב כל זה במידה ואתה עם גיפ כסוף וגר בכפר נטר:lol:

:rolleyes:

בבקשה לחזור לנושא.

אסף.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ינון

לגבי רכב מדברי אני חושב שצריך רישיון לרכב ציבורי (אוטובוס ציבורי זעיר) ואדם המבקש לרכוש רכב מדברי ואין לו את הרישיון הנ"ל צריך לעשות במשרד הרישוי שינוי יעוד ולעבור בעמדה אחד של משרד הרישוי
תוודא כי אכן מותר לך לנהוג ברכב מדברי
ינון

---

טעות, כל אחד בעל רשיון 02 רגיל יכול לנהוג ברכב מדברי.
אם אינך מעוניין ברשיון מדברי לרכב, אפשר לבטל אותו לפני העברת הבעלות.

עידן

עכשיו ברור לי שכנראה לא אלך על האופציה האוטומטית.
קראתי את כל קישורים (תודה למצרפים).
שאלה אחת נותרה בעיני פתוחה - רכב מדברי ששימש לפרנסת בעליו - כדאי או לא?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ש01

שאלה אחת נותרה בעיני פתוחה - רכב מדברי ששימש לפרנסת בעליו - כדאי או לא?

---

מונית, שימשה לפרנסת בעליה, כדאי או לא?
טנדר, שימש לפרנסת בעליו, כדאי או לא?

אני מאמין שהבנת את הרעיון. אם יש בשוק אקסמפלרים טובים יותר, אז לא. אם המחיר נמוך מאוד, אז כן. קשה לענות תשובה חד משמעית.

אביגדור

יש רכבים מדבריים שהיו בבעלות חברות טיולים ועבדו קשה, ולא תמיד טופלו בצורה איכותית.
יש רכבים מדבריים שהיו בידיים פרטיות ומדי פעם טיילו לצורך השלמת הכנסה.
בכל אופן, אתה לא יכול לראות ברישיון רכב עם הרכב היה מדברי, אלא אם כן הוא רשום כמדברי באותו הרגע!
כמו שאמרו לפני, העיקר זה אופן הטיפול ברכב.

עידן

זהו, נמצאה הכלה, ועכשיו היא כבר שלנו ;)
סופה, לבהנ, ארוכה ופתוחה ידנית בנזין.
שנת 1994, אני יד 3 (:cool:), גם הקודמים פרטיים :lol:
הרכב (וזו לא קלישאה) לא ראה שטח מימיו (מלמטה אין דפיקות, מכות, שריטות וכד').
נשמר באהבה רבה ועכשיו אצלי.
כמה עלה?
הבטחתי לא לגלות (אבל נשאר המון עודף מהתקציב - 30000).


ד.א. עידן - אתה מעין יהב?
שכן, אני חצבה במיל'