חוזר: מיקום הקליפר יחסית לגלגל
עוד מבט על הנושא, ממה הבנתי כאשר ממקמים את הקליפר בחלק הקדמי של הדיסק כל מרכז הכובד של הגלגל עצמו נמצא קצת מקדימה, כשאר הרכב בפנייה נוצר כח צנטריפוגלי על מרכז הכובד של הגלגל השואף להחזיר את הגלגלים להצביע ישר, בדומה לזווית CASTER.
חוזר: מיקום הקליפר יחסית לגלגל
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ניר ל
אם הייתה לזה חשיבות היית רואה מיקומים זהים, שאלת וענית למעשה.
התחממות של הקליפרים היא לא נושא קריטי, הדיסק יותך לפני שהקליפר יתחמם לטמפ' לא בריאה, כוון הרוח גם לא משמעותי הקליפר ממילא יושב בתוך הג'אנט.
לא הכי נכון, ברכבי כביש (וגם ג'יפים שנוסעים על הכביש) יש משמעות אדירה ל-Fade.
נק' התורפה העיקרית בבלמים הן הרפידות (ופה זה קשור).
יש אלו שמנתבים אויר מהחרטום לכיוון הקליפארים, ומורגש שיפור ב-Fade.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן א.
לא מדויק, יש את נוזל הבלם שמתחמם, עלול להפוך לגז, ולגרום לאובדן כל יכולת הבלימה.
אין מצב שאפילו DOT 4.0 מתחמם בנסיעה על כביש ציבורי, וגם נסיעה ספורטיבית ואגרסיבית בכבישי הרים.
על מסלול מירוצים- כן.
אביחי
1 קבצים מצורפים
חוזר: מיקום הקליפר יחסית לגלגל
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Omer
עוד מבט על הנושא, ממה הבנתי כאשר ממקמים את הקליפר בחלק הקדמי של הדיסק כל מרכז הכובד של הגלגל עצמו נמצא קצת מקדימה, כשאר הרכב בפנייה נוצר כח צנטריפוגלי על מרכז הכובד של הגלגל השואף להחזיר את הגלגלים להצביע ישר, בדומה לזווית CASTER.
זה נכון אבל לדעתי פחות רלוונטי לרכב כביש שבו משקל הקליפר זניח ביחס לכל מכלול הגלגל/נאבה, וגם ככה יש זויות די גדולות.
נושא הקירור לדעתי ממש לא רלוונטי, מי שמוביל את החום החוצה זה הדיסק! ואין הבדל בין קדמי לאחורי מבחינת זרימת אויר כל עוד היא לא מאולצת. במכונית פורמולה 1 עם זרימה מאולצת הזרימה מאולצת, אני מניח שיש משמעות , מצ"ב תמונה של הפרארי של שומאכר מהעונה הקודמת שצילמתי בפרנקפורט. זה גם מסתדר עם העניין שעומר ציין שבמכונית כל-כך קלה ומדויקת משמעותי.
הסיבות הם מבניות, את הקליפר ממקמים בסוף בהתאם לכל שאר האילוצים - ובהתאם לקליפר שיש על המדף, לא ממציאים עבור כל מכונית קליפר חדש. אני אתן דוגמא - המיקום של זרוע ההיגוי בנאבה, לפני או אחרי מרכז הגלגל, למעלה או למטה? זה נושא חשוב. אנחנו מכירים ברכב שטח כלים עם מוט שפור לפני הסרן כמו ג'יפים ואחרי הסרן כמו LR. אז את הקליפר ממקמים אחרי שזרוע ההיגוי כבר תפסה את המקום.