שלום לכם,
ניתקלתי באתר הזה:
http://peswiki.com/index.php/Directo...y_Paul_Pantone
קראתי, וצפיתי בסירטונים.
זה עובד?
זה אמיתי?
מה דעתכם?
Printable View
שלום לכם,
ניתקלתי באתר הזה:
http://peswiki.com/index.php/Directo...y_Paul_Pantone
קראתי, וצפיתי בסירטונים.
זה עובד?
זה אמיתי?
מה דעתכם?
מכיר "שמן נחשים" גם קראתי את השירשורים.
השאלה האם קראת את הדף או שישר שלפת "שמן נחשים". (אתה לא היחיד)
אם הבנתי נכון, אז גזי הפליטה עוברים דרך מיכל מים, אשר לטענתם, מופרד למימן וחמצן (או משהו כזה), החוזרים למנוע דרך סעפת היניקה.
לטענתם, זהו פטנטט רשום הגורם למנוע לעבוד בטמפרטורה נמוכה יותר, וחוסך אחוז מסויים מצריכת הדלק.
עד כמה שאני למדתי, זה לא נישמע כל כך הגיוני, משהו לא מסתדר לי. אך הוא מציג באתר די הרבה דוגמאות, שלטענתו, עובדות. בנוסף גם פרסומים בתקשורת אשר תומכים בתיאוריה שלו.
מישהו מוכן להסתכל ולחוות דיעה?
תודה.
דווקא טרחתי להיכנס ,נראה לי מקרה קלאסי.
מה שאספר לך זה סוד אז תספר לחברה .
תתקין פלטר אויר הכי גדול שאפשר .
עם מעברים גדולים .
ותראה את השיפור בצריכת הדלק.
לגבי השאלה שלך ,כן זה הגיוני האדים הופכים לקיטור נוסה במנועי סילון וזה עובד .:rolleyes:
הזקנים היו מעבירים צינור מהפלטה ליניקה פה זה עים קרור ישן ועובד
בשיטה הישנה מקצר את חיי המנוע ונותן יותר כוח