Printable View
לצורך הרכבת רפידות חדשות, אני צריך להגדיל את המרווח הקיים בין הרפידות (החדשות פשוט יותר עבות, מן הסתם).
וזה לא הולך :cry:
* ניסיתי בכח (על הרפידות הישנות).
* ניקזתי נוזל בלם ושוב ניסיתי בכח.
* ניקזתי נוזל בלם בשני הצדדים וניסיתי בכח.
* השארתי את בורג הניקוז פתוח, וניסיתי בכח.
* ארז ניסה בכח.
כלום !!!!!! זז אולי שני מילימטר ומייד חוזר . . . .
הקליפר לא בסדר ? צריך שיפוץ ? רק המשאבה בקליפר ?
(יש עוד 8 ימים עד שבועות, וצריך להספיק גם לעשות טסט . . .)
זאביק
תשאיר את מיכל המילוי פתוח, זה אמור לפתור את הבעיה
המיכל הראשי העליון של הנוזל ברקס ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי שאולי
זה במנוע ?
כן זאביק
המיכל של נוזל הבלמים, ושאתה לוחץ את הבוכנות , לאט לאט כדי לא לשפוך את כל הנוזל
זאביק , על הרפידות רק על זוג אחד, למיטב זיכרוני, מצויין כיוון הרכבת הרפידה האות באנגלית - L .
אני מאמין שבדקת....ואולי מהעצבים שזה לא נכנס :evil: אולי שכחת ?
זה תהייה מקריות מעניינת שדווקא שבאת להחליף רפידות בדיוק נתפס הקליפר(הבוכנה) :shock: לא נראה לי הגיוני....
דבר נוסף שאתה יכול לעשות הוא : להסיר את גומיות האבק שאוטמות ולתת בנדיבות על העסק שם שמן בלם בתקווה שבמידה ונתפסה הבוכנה , היא תשתחרר. הבוכנה מאד
עדינה למכות (אסבסט) אז שים לב שלא תגמור אותה.
בהצלחה , שחר.
שתי ג'בקות, מהדגם שבנוי כמלקחיים, לא הרגילות השטוחות.
גם אחת יכולה לעשות את העבודה. הרעיון הוא ליצור את הלחץ הדרוש על הבוכנה ואז להחליק אותה עם הרפידות למקומה.
שחר,
מסומנים R ו-L . לא זאת הייתה הבעייה.
כמו ששאולי אמר (איפה היית בשבת :evil: :evil: ).
פתחתי את המכסה, ואז עם כח פיזי מתון ע"י פטיש עם ידית מעץ בין הרפידות (הישנות, ראבק!! ) הם נפתחו :P :P
זאביק,
קודם כל אני שמח שהסתדר...
דבר שני, יש כאלה שעובדים ויש ש...... 8) :wink: .
שלישית, יש לי בעיות דיי רציניות עם המחשב והדבר
מגביל את השימוש והכניסה לאינטרנט,אני מקווה שזה
יסודר עוד השבוע.
שחר.