Printable View
קניתי לי גיפ מיצובישי פאג'רו שנת 98 קצר,
יש לי צמיגים אחוריים של יוקוהמה גיולנדר A/T בגודל 10.5,31,r15 רציתי לדעת מה הלחץ אוויר בנסיעת כביש ומה צריך להיות הלחץ אוויר בשטח, כמו כן כנ"ל לגבי צמיגים קדמיים באותה מידה גם של יוקוהמה רק דגם HT/M.
וגם באיזה שמן הכי מומלץ להשתמש במנוע (צמיגות+שם חברה יצרנית, סינטטי או חצי?)
תודה!:)
בספר הרכב או שתפתח את הדלת הקידמית של הנהג ותזהה על "המשקוף" מדבקה, באחד מאלה יהיה כתוב מה לחץ האוויר שנדרש בצמיג לפי משקל,ריק או עמוס(ראה הגדרת עמוס בספר הרכב).
בדרך כלל יש פירוט לגביי לחץ קידמי ואחורי.
אין ממש צורך להוריד לחץ אוויר בשטח מיידית למעט כמובן עם אתה נוסע בחול.
בכל אופן יש אסכולות רבות בנושא.
מציע לך לקרוא מאמרים על הנושא באתר (אחד שאהבתי מדריך לנסיעת בוץ).
ביצעתי מחקר וניסויים בלחץ אוויר בגלגלים.
מלאתי 30 psi.
לחצתי בלימת כוח .ומדדתי את מרחק ההחלקה .
התהליך בוצע עד לחץ 9 psi .
יצרתי טבלת בלימה .
והגעתי למסכנה ,שלגיפ שלי מתאים לחץ של 19 psi בכביש.
בלחץ הנ"ל הגיפ כמעט ולא החליק ,אלא ביצע בלימה ללא החלקה.
הנתונים הנ"ל ,משתנים מרכב לרכב ,בהתאם לשינויים שבוצעו ברכב ,אם בוצעו.
(גלגלים ,בולמים ,קצים):rolleyes:
מסוכן מאוד להגיע כך למסקנות. הבלימה אולי אופטימלית בלחץ הזה, אבל קשיחות הפניה תהיה אסון. הצמיגים בלחץ כזה לא יצליחו להחזיק את הרכב בסיבובים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zowowb
חמור מזה - בנסיעה במהירות רגילה, הצמיגים יתחממו ויתבקעו (תתחיל לראות חריצים בכיוון הרדיו של הצמיג, ממש מהג'נט עד למדרס, או לחילופין היפרדות של המדרס מהצמיג).
היצרן כבר עשה את כל הניסויים, ורשם בספר את הלחץ האופטימלי לנסיעה בכביש.
אסף.