המנוע שנדם...שופץ וחזר לחיים!!

בוקר טוב,,

אז בקצרה למי שלא שמע ,,,סיפור המנוע שהלך לעולמו..

פקק של בקבוק שתיה מכסיקני ((כןן משקה תפוחים תוצרת מכסיקו) שכב לו באזור מכסה השסתומים במהלך 14 השנה האחרונות.
המנוע ניקנה חדש מארה"ב בשנת 1989 והורכב בג'יפ הישן,(1980 ),,,לאחר מות הג'יפ הועבר לג'יפ החדש (חדש,,, :D , 1989).

עד אשר החליט הפקק להתייצב בגאון ולעצור את המרימים של צילינדר מספר 4 . כפי הנראה (על פי דעת המומחים) גרם הדבר ל"נעילת" השסתומים ולפיצוץ חזק מידי בחלל הצילינדר> ולהתרסקות הבוכנה.
בקיצור....ת ק ל ה !!!

מאחר והמנוע על פי הערכתי נסע כ - 60,000 ק"מ סה"כ ( כןן,,ג'יפ של טיולים בלבד).ולאחר פתיחה הסתבר שמצבו הכללי מצויין.
התקבלה ההחלטה על שיפוץ.

למעשה הייה צורך אמיתי להחליף את שרוול הצילינדר (שנפגע) ואת בוכנה מספר 4 בלבד.
מאחר שאני "סובל" מנזק מוחי קטנטן :wink: , בוצעו הפעולות שלהלן :
א. החלפת שרוול צילינדר מס' 4.
ב. בדיקה ניקוי ושיוף קל של שאר הצילינדרים.
ג. החלפת מיסבי "קרנק" כולל שיוף והתאמה.
ד. החלפת 6 בוכנות לחדשות.( נשאר במידת הסטנדרט!!)
ה. כמובן סט רינגים וכו'.(נשאר במידת הסטנדרט!!)
ו. שיפוץ ראש מנוע קומפלט.
ז. החלפת כל פקקי המים בבלוק.
ח. כמובן צביעת המנוע בצבע חדש וזוהר :D :D

הכל הורכב והג'יפ נוסע כמו חדש.

טוב,,,,,,נווווו,,,,וכמה זה עולה??????

עבודות חוץ ( בלוק - ראש - קרנק - כולל התאמות לגרים) 1,500 ש"ח
חלקים ( בוכנות,רינגים,לגרים,אטמים, פקקי מים),,,,,,,,,,,,1,500 ש"ח.
שטויות קטנות סביב,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,300 ש"ח

עבודה,,,,מאחר ונעשתה 3/4 עצמית ו1/4 מקצועית (במוסך אצל ידיד) תעלה עוד מספר זוזים.

אבל,,,,התוצאה,,,התוצאה.... עוד 10 שנים של שקטטטטטטט.((אולי,,,, :shock: )