Printable View
אחרי שקראתי הרבה חומר על מתלה 4 לינק ואני חושב שהבנתי אותו עלה לי רעיון לסוג מתלה חדש (אולי הוא לא חדש) בניתי אותו בסוליד ואני לא יודע איך לנתח אותו.
מישהו יכול להסביר לי איך ? או לנתח יתרונות וחסרונות מול 4 לינק
* יש שתי גרסאות א כמו בתמונה: 1 מוט ראשי שמתפקד כמו זרוע נגררת טהורה
2 מחבר בין מוט ראשי לסרן
3 סרן חי
גרסה ב :1 מוט ראשי ועוד אחד מקביל לו ומחובר בחור מתחתיו (3 פין) כדי לשמור
על הסרן באותה זוית עם הקרקע
כל השאר אותו דבר
נגיד שמבחינה קינמטית זה בסדר, יש כאן את דרגות החופש והצירים. אבל מבחינה מעשית, כוחות אדירים מרוכזים בצירים זעירים - הפינים - שישברו מיידית עוד לפני שתדחוף את הרכב בפעם הראשונה החוצה מהחנייה.
תודה על התגובה המהירהציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
זה חסרון אחד שלא חשבתי עליו ב4 לינק יש 4 פינים שנושאים את העומס אי אפשר לבנות פין אחד שיהיה חזק מספיק? כי מצד שני יש מוט אחד במקום 4 -פחות משקל מוקפץ
איך אני מנתח אותו בסוליד?
הבעיה העיקרית שלך היא שנוצרים מומנטים סביב התושבת שלך-אתה חייב לתמוך את הסרן בקצוות שלו ע"מ לבטל את המומנטים הללו.
מה הטעם להשתמש בכל הפינים האלה אם במקום זה אפשר לשים מיסב?
יש מיסב שמשמש למתלה 1LINK אבל הוא ענק ומאוד מאסיבי.