שלום למומחים
מה כיוון ההתקנה ( יש את הצד הפתוח שרואים את הקפיץ - והצד הסגור )של מחזיר השמן הקטן בסרן הקידמי שדרכו עוברת הציריה?
מה שפרקתי היה שהצד עם הקפיץ פונה למנוע ולא נראה לי הגיוני
בני
Printable View
שלום למומחים
מה כיוון ההתקנה ( יש את הצד הפתוח שרואים את הקפיץ - והצד הסגור )של מחזיר השמן הקטן בסרן הקידמי שדרכו עוברת הציריה?
מה שפרקתי היה שהצד עם הקפיץ פונה למנוע ולא נראה לי הגיוני
בני
אתה צודק.
כלל. כל מחזיר שמן יהיה מורכב שהקפיץ(הצד הפתוח)לכיוון השמן.
לדוגמה. זה הצד הפנימי.
ככה שתבין יותר טוב.
בהצלחה.
אורי - נכון הצד "הפתוח" לכיוון השמן ואם אני מבין את הבחור נכון אז אצלו הצד הפתוח היה לכיוון הדיפ' ששם נמצא השמן ולכן המחזיר היה מורכב נכון....
נכון שהשמן בדיפרנציאל אבל בין הביצה והדיפרנציאל המרחק גדול והצריה לא טבולה בשמן והמקום שבו יש יותר פעילות רטובה אולי בגלל הגריז הוא בפעמון של הצריה
אז בכל זאת מה כיוון מחזיר השמן ?
בני
אני קורא ומתבלבל,אתה מאד לא ברור בתאורים שלך.
הדיפרנציאל נמצא בתוך הביצה (המרחקים קטנים),
השמן נמצא בתוך הביצה,שני מחזירי השמן מורכבים
כשהצד הפתוח עם הקפיץ פונה פנימה לכיוון הדיפרנציאל,
כלומר פונים אחד מול השני עם צידם הפתוח.
מקווה שאני ברור,זה המכסימום שיכולתי להוציא
במסגרת מגבלות ההבנה.
אהלן,
התשובה בגוף השאלה - זה מחזיר שמן, ותפקידו להחזיר את השמן שמגיע מהדיפרנציאל לתוך הסרן.
תבין איך הוא עובד - הקפיץ שנמצא על ההיקף שלו מהדק את הגומי על הצייריה כשהיא מסתובבת. הכיוון הוא שהקפיץ לכיוון הביצה, כמו בתמונה:
http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1235228507
לא יודע אם ראית, אבל בכתבה שסחבק כתב, הכל מצויין : http://www.jeepolog.com/473.html
בהצלחה,
איתי
אמת ויציב אומנם כתוב הכל בכתבה וזה גם המקום להלל ולשבח את הפרוט המדויק ואופן העבודה דבר שלי אישית גרם להיכנס לעבודה ללא שום חששות ולבצע עבודה יפה ולהינות מכל רגע למרות שעדין לא סימתי כי מחכה לצריות שיגיעו משיפוץ.ציטוט:
נכתב במקור על ידי itay
לעצם הענין ביצאה מהדיפרנציאל עצמו יש מחזיר שמן והוא אמור למנוע יצאת שמן לכיוון הגלגל אבל כנראה שצריך גם חגורה וגם "שליקס " (האם משהוא נתקל בזמן הוצאת ציריה לגלישת שמן החוצה )בכל מקרה כשם שמופיע בתמונה כך נרכיב
בני