שאלה בקשר לצריה שבורה וטרנספר לפרדו 2000
אתמול לאחר טיול אקסטרים נישבר הפעמון בציריה הקידמית ימנית השאלה עם מחליפים רק פעמון או את כל הציריה :shock:
ובנוסף :oops: לאחר השבר בשילוב של הטרנספר למצב 4*2 משתלב הרכב להנעה קידמית לא לאחורית יש למישהו ניסיון עם תופעה דומה:confused:
תודה יריב:arrow:
תגובה להודעה: שאלה בקשר לצריה שבורה וטרנספר לפרדו 2000
שלום יריב,
הפראדו מגיע עם הנעה כפולה קבועה והטרנספר שלו מאפשר נעילה של הדיפרנציאל המרכזי כמו גם הפחתת יחס ההעברה, אך לא העברת הכוח לאחד הצירים. אם נשבר לך פעמון ציריה קדמית והעברת למצב של דיפרנציאל מרכזי פתוח, הכוח יעבור רק לכיוון הגלגל בו נשברה הציריה (ההתנגדות הנמוכה ביותר) ולכן זה נראה כאילו העברת את הרכב להנעה קדמית, למרות שאתה למעשה במצב 4X4.
גם בפראדו שהיה לנו נשבר פעם פעמון הציריה (לא בטיול אקסטרים לצערי, אבל זה מה יש) והחלפנו למיטב זכרוני רק אותו ולא את כל הציריה (וגם זה היה יקר מאוד במוסך המורשה).
ערן
תגובה להודעה: שאלה בקשר לצריה שבורה וטרנספר לפרדו 2000
טוב תודה על התשובה זה חדש לי שהרכב 4*4 בכביש :confused:
תגובה להודעה: שאלה בקשר לצריה שבורה וטרנספר לפרדו 2000
טוב הוחלף פעמון תחליפי {150 ש"ח }וחצי שעה עבודה והרכב תקין :mrgreen:
תודה לכולם;)