ברשותי גרנד צירוקי 2008
ברכב הנ"ל הטמבון הקידמי רך ביותר ובנוסף לכך הוא גם נמוך מאד
האם מישהו מצא פתרון לבעיה.?
אם כן -מהו?
בתודה יהונתן
Printable View
ברשותי גרנד צירוקי 2008
ברכב הנ"ל הטמבון הקידמי רך ביותר ובנוסף לכך הוא גם נמוך מאד
האם מישהו מצא פתרון לבעיה.?
אם כן -מהו?
בתודה יהונתן
הייציטוט:
נכתב במקור על ידי יהונתן 1
ניראה לי שהרכב שלך הכי "צעיר" בפורום רוב החברה כאן בני 7 עד 15 שנה..זקנים עם ניסיון
בכול אופן שיהיה הרבה הצלחה
תתחדש.
יגאל- יליד 98 ;)
הפתרון הוא אותו פתרון כמו למבוגרים יותר:
א. להגביה את הג'יפ - להרחיק את הפגוש מהקרקע.
ב. להחליף לפגוש תחליפי מפלדה.
אני לא יודע אם יש פתרונות מדף זמינים הן לא' והן לב' בארץ עדיין, מדובר על ג'יפים חדשים שעדיין לא הגיעו לשלב ההתעללות... אבל גם תורם יגיע, ואולי אתה אחד מהראשונים? לARB יש פגוש תחליפי:
http://www.4xguard.com/Images/P1070037.JPG
קבל רעיונות מהאתר הזה:
http://www.4xguard.com/
בכלל יש מצב להפוך את הדגם הזה למשהו יותר מבסיסי לשטח?
קרייזלר לא קליקלו לגמרי??
איל
תודה למגיבים
אחרי הרבה שנים על פראדו נראה לי די נחמד הרכב בינתיים
רק מפחד לפרק את החצאית הזו
אולי באמת ה-ARB הוא הפתרון
יש אחד שמ... אבל עובד פצצה ארז אוברלנד עבודה מאוד יפה 0503424210
חיפוש לפי "טמבון" ו "גרנד" יעלה מבחר דוגמאות יפות של הותיקים כמו דני, יוסי, bsorero ועוד.
שם יש גם קישורים לחו"ל שאצלם אולי יש גם פתרון מדף לדגם שלך, וגם לסדנאות בארץ.
שלחתי לך בפרטי תשובה. יש מה שאתה רוצה לג'יפ פה בארץ כולל הגבהות.אני עשיתי והבאתי דרך האי ביי . ואל תפחד בשטח הרכב נוסע טוב . אבל טוב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יהונתן 1
wow
זה בכלל לא אותו דגם . הדגם של החבר זה עם מיתלים נפרדים קדימה. מקסימום הגבהה 3". וזה גם הרבה לציריות. אבל יש פגוש TGM וARB אבל לא בארץ לפי מה שבדקתי.
חחח