נכתב במקור על ידי
shemesh
שלום,
אני לא יודע אם הנושא קשור לפורום אבל אני מקווה שתוכלו לעזור לי, אז ככה לפני שלוש שנים רציתי לצבוע את האוטו של אבא שלי, תיקוני פחחות כמעט ולא היו רק כמה שריטות קטנות עשיתי כמה תיקונים עם שפכטל לפח שלקחתי מהצבעי במוסך לאחר מכן שפשפתי וצבעתי בצבע יסוד, לצבעי לא היה זמן לצבוע לנו את הרכב (זה היה כמה ימים לפני חג הפסח) אז מה שהוא הציע זה שאני יצבע את הרכב לבד והוא יביא לי את צבע לבסוף זה מה שהחלטנו ניסיתי למצוא כל מיני דרכים לצבוע אבל הדרך היחידה שהיתה נראית קלה וגם טובה הייתה מברשת לא היה לי קומפרסור ולכן לא יכלתי לצבוע עם פיסטולט, לבסוף צבענו את האוטו והתוצאה: האוטו היה בצבע אפור מטאלי יפה והפך להיות מין חום אפור מט עם סימנים של מברשת, הייתי מאוד מאוכזב מהתוצאה אבל עברתי על העניין ועכשיו החלטתי שאני רוצה לצבוע אותו מחדש אני כנראה ישיג קומפרסור ופיסטולט אם אני ישיג את שניהם אז צבע אני יקח מהמוסך עכשיו רציתי להתייעץ מה לעשות לפני הצביעה כדי להחזיר את מצב לצבע המקורי אפור מטאלי. במידה ואני לא יצליח להשיג קומפרסור האם יש עוד אפשרות שתצא מקצועית ויפה?
איפה כדי לצבוע את הרכב אין לי תנור צביעה או משהו ורציתי לדעת איפה כדאי כדי שלא ידבקו כל מיני דברים לצבע והוא יצא חלק.
תודה מראש לכל מי שעוזר. מצורפת תמונה של הרכב
(אני לא לוקח את הרכב לצביעה במוסך מפני שרוצים עליו משהו כמו 10,000 ש"ח והאוטו לא מודל 2009 אז אני מעדיף לעשות את זה לבד)
מדובר בונדורה שנת 1990
