איפה הברקסים????

שיפצתי היום ג'ק (סתם בשביל הכיף) והחלטתי לבדוק אותו על הטאטא,
הייתי צריך לזוז שני מטר אז הנעתי והתחלתי לנסוע אני מנסה לבלום והדוושה
צונחת והאוטו ממשיך לנסוע, ידעתי שבסוף אני אמצע שימוש להנדברקס.
בדקתי שמן- לא חסרה אפילו טיפה, אין נזילות ולקחתי את האוטו לכביש נטוש
והוא עוצר כמו מלך. זה קרה לי לפני חצי שנה גם פעם אחת וזהו, בדנו משאבות
וצנרת ובסוף חיזקנו את אחד הצינורות, גם אז לא היה חסר.
זה נראה כמו משאבה ראשית אבל פעם בחצי שנה?
דעות יתקבלו בברכה אבל אם המוסכניק לא ימצא כלום אני אצטרך להחליף את המשאבה המרכזית כי בעוד חצי שנה אני כנראה אהיה לפני מעבר חצייה כשילד רץ לי לכביש...
תודה
תומר

השערה: מערכת מגבר הבלם שלך עובדת כמו מע' מגבר בלם של רכב בנזין, אבל , מאחר ואין לך ואקום במנוע, כי יש לך דיזל , אז יש משאבה ש"מיצרת" אותו.
ההשערה שלי - עצרת, כיבית מנוע, "הלך" כל הואקום , הנעת והתחלת מיד בנסיעה בלי לחקות שתת הלחץ יווצר במערכת - ולכן לא היתה הגברה.

כשאין וואקום, הדוושה גבוהה וקשה, לא צונחת לריצפה.

נשמע כמו משאבה ראשית פגומה.

בפעם האחרונה שזה קרה לי במשאית , הדושה ירדה יותר מהרגיל.

אם זו היתה תקלה מכאנית כלשהי - אז היא לא היתה מרימה את הראש פעם בחצי שנה..........או שרק פעם בחצי שנה תומר שם לב?

למה ללכלך?
הטאטא זה אחד מהפרוייקטים הכי מעניינים שיש, כל שבוע משהו חדש.
מה אני יכול לעשות, משעמם לילד אם הוא לא אוכל קצת
אבק פעם ביומיים הוא מתחרפן.
יש לו ברקסים מעולים אין לי מושג למה פעם בחצי שנה זה קורה.
הבעיה שלי היא מה אם זה לא המשאבה המרכזית ואני סתם מחליף ולא
פותר את הבעיה? יש דברים שלא משחקים איתם ובלמים זה במקום הראשון.