תגובה להודעה: שיפור מתלים במזדה B2500
מנסיוני האישי זה מה שהייתי מציע:
הגבהת המתלה הקדמי ע"י סיבוב מוט הפיתול לא בצורה מוגזמת, תראה שיישאר רווח בין הגומיות (מעצורים) למתלה, לאחר מיכן תחליף את הבולמים הקדמיים, המקוריים ממש בדיחה.
אני שמתי את הבולמים של מונרו-סנסאטרק, הם זולים ועובדים מצוין על הרכב.
לאחר מיכן אתה תצטרך לבצע כיוון פרונט.
הגבהת המתלה האחורי ע"י ערגול העלים והוספת עלה תומך שימנע שקיעה של העלים, אם אתה רוצה נסיעה נוחה (ואם אתה לא מעמיס דברים כבדים) אני ממליץ לא לערגל את העלים התחתונים.
לטעמי אין צורך להחליף את בולמי הזעזועים האחוריים, הם עובדים לא רע בכלל, במידה וכן, תתאים בולמים לאחר העירגול.
את הערגול עשיתי אצל חמילבסקי באזור והיית מאוד מרוצה מהעבודה,
למען האמת אני מערגל שם כבר כ 12 שנים ומאוד מרוצה,
בפעם היחידה שניגשתי למתלם עם לנדקרוזר 73 (ממש לא מזמן) ברחתי כל עוד נפשי בי כשאני מבטיח לעצמי לא להפקיר את רכבי בידיהם...
1 קבצים מצורפים
תגובה להודעה: שיפור מתלים במזדה B2500
תגובה להודעה: שיפור מתלים במזדה B2500
נראה לי, שמה שאתה מציע רק יקשיח לי את המתלים, ושלי קשוחים מדי גם כך.
העדיפות הראשונה היא הריכוך, ההגבהה לא קריטית בעיניי.
אשמח לתשובה מלומדת...
תודה עידן
תגובה להודעה: שיפור מתלים במזדה B2500
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
idanw
נראה לי, שמה שאתה מציע רק יקשיח לי את המתלים, ושלי קשוחים מדי גם כך.
העדיפות הראשונה היא הריכוך, ההגבהה לא קריטית בעיניי.
אשמח לתשובה מלומדת...
תודה עידן
ממש לא.
יקשיח את הקידמיים וירכך את האחוריים, ככה הרכב יתנהג בצורה מאוזנת מה שעכשיו הוא ממש לא.
במקור המתלים הקמעעם רכים מידי והאחורים קשים מידי, הדבר גורם לרכב להתנהג כמו טרמפולינה חסרת רסן... :)
כל מי שעלה על הרכב שלי לאחר שנסע בטנדר מאזדה אחר היה מופתע עד מופתע מאוד מנוחות הנסיעה בו והתנהגותו בכלל.