רציתי לדעת אם אפשר לאשר לסופה
צמיג 31\11.5\15 במקום 10.5
בדרך קלה וחוקית?
Printable View
רציתי לדעת אם אפשר לאשר לסופה
צמיג 31\11.5\15 במקום 10.5
בדרך קלה וחוקית?
היות ומדובר באותו קוטר (ולכן אין השפעה על הבלימה), שווה לנסות לבדוק עם תע"ר אם אפשר לקבל אישור פרטני.
אסף.
בשביל מה זה טוב? דיונות?
סתם מכביד עם הג'יפ, מגדיל צריכת דלק וספק אם תרגיש השפעה כלשהי לטובה בחולות.
הבעיה העיקרית - זו מידה נדירה מאוד, שלא קיימת ברוב הפנצ'ריות. כל קרע בצמיג מכניס אותך להתרוצצויות ובלגנים.
תאמת כן.. אני רוצה את זה גם (יותר) לדיונות..ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
אם אני יורד מ33 אז גם ככה אני ירגיש שינוי רק לטובה
מבחינת כוח .. בלימה ..והיחסיי העברה בין הגיר לגלגל
כי מבחינת אחיזה בחולות אין מה לדבר על ה33 רוחב 12.5
עושה ת'עבודה והרבה
אז אם כבר אני יורד ל31 אז שיהיו טיפה רחבים שלא יאבדו הרבה כח בחולות..
מבחינת זה שזה מידה בעייתית אני יודע אבל ראיתי את זה באיזה פנצ'ריה
אז אמרתי אולי...?
ואיך אני מגיע לתע''ר ואם מי אני צריך לדבר?
תודה
אז ראית סט ישן באיזו פנצ'ריה. יופי טופי.
התקנת, נסעת, נהנית.
אתה אוהב לטוס בדיונות = אתה מוריד הרבה אוויר = חושף את הדופן לפגיעות.
עוד חצי שנה תיקרע צמיג חס וחלילה על בזנ"ט, או תצבוט לו דופן. אלה דברים שקורים. ואז מה?
לפנצ'ריה ההיא כבר אין עוד כאלה.
וגם לא לאף פנצ'ריה אחרת.
עכשיו תזמין במיוחד מחו"ל, ותחכה, וגם תשלם בהתאם.
על בעיית השוטרים/בוחנים/טסטים/שכנוע המהנדס בתע"ר שיאשר לך מידה חריגה/עמדה 1 - אני כבר לא מדבר.
בסוף תתייאש ותחזור ל-10.5. ואז שוב כל הריצות מחדש - שינוי ברשיון וכו'.
עזוב שטויות. תישאר עם 31/10.5 הרגיל והטוב. יש מבחר גדול, קיים בכל פנצ'ריה = תחרות מחירים בריאה.
אם אתה בכל זאת מתעקש - למהנדס של תע"ר קוראים גדעון והוא איש חביב מאוד. תנסה אצלו.
אתה מדבר על מקסיס מאדזילה 31-11.5
לך אין מה להתקרב אליו
בדיונות אתה תעמוד במקום ובכביש הוא ישיר לך סרנדות.
אבל אם כן, שיהיה בכיף.
[quote=דרור ברלי;239948]אז ראית סט ישן באיזו פנצ'ריה. יופי טופי.
התקנת, נסעת, נהנית.
כן ארז אני מדבר על מקסיס לא יודע איזה דגם אבל אלה עם הכיוון נסיעה
חשבתי שקיימים עוד כמה דגמים במידה הזאת
ודבר שני (דרור) הסט היה חדש
טוב לא משנה אני ישקול שוב את ה31\10.5
אם בכל זאת תרצה יש סט כזה במצב חדש כרגע יושב על סופה ב1500 ש"ח לכולם (כשאחד עולה באיזור ה600-700 "לחברים").
בהצלחה בהמשך.
כשאתה אומר "חדש" אתה מתכוון באמת לחדש, או לסט ששכב שם מי יודע כמה זמן?
לא שזה באמת כל כך משנה, כמו השאלה האם יש לו עוד כמה כאלה? למקרה שתצטרך? (ובמוקדם או במאוחר כולנו צריכים, מדי פעם. צמיגים נקרעים, נדפקים וכו'...) זו לא מידה שכיחה בפנצ'ריות אצלנו.
אני הייתי מציע לך לקפוץ לפנצ'ריה גדולה כמו "צמיג ישיר" למשל - ואני לא מנסה לפרסם אותו - הסיבה שאני מזכיר אותו היא שבדרך כלל יש לו מין "תצוגה" במשרד שלו, של כמה וכמה סוגי צמיגי שטח שיש לו במלאי, ואתה יכול לראות בעיניים הבדלים של ממש בקוטר וברוחב של צמיגים שלכאורה הם באותה מידה.
לדוגמה - אני נסעתי בזמנו על סט של פירלי סקורפיון MUD במידה 31/10.5 שזה צמיג השטח הכי טוב שהיה לי אי פעם. הם היו רחבים משמעותית מהמקסיס BUCKSHOT באותה מידה שיש לי היום (ושקניתי לפני שנתיים וחצי תחת לחץ, שעה לפני לפני טיול, וגם זה רק כי לא היו פירלי במלאי אז, והמקסיס הללו הוצעו לי במחיר כל כך מפתה שלא יכולתי לסרב לו - ואני מצטער על זה עד היום. חוץ מיכולת טובה בבוץ ועמידות גבוהה, הם ממש לא טובים בכלום - רועשים, אוחזים רע בכביש ובסלעים, לחלוטין לא מתאימים לחולות )
הם היו חדשים שבוע 41 בשנת 2008
(גם ככה זה היה באיזה בנצ'ריה בוואדי ערה שעברתי שם)
אבל לא משנה נראה לי אני ילך כבר על מקסיס ביגהורן 31\10.5
יש לי סט כזה משומש במצב לא רע ב 500 ש"ח אם תרצה לשמור לנסיעות בדיונות ..
ואם כבר מזכירים את גדעון מתע"ר - מגיע לבחור כמה מילים טובות.
לאחרונה שדרגתי לסופה 94. שאלתי אם יש במקרה אצלו ספר מפעיל (הספר שמקבל רוכש רכב חדש).
תוך יומיים חיקתה בדואר מעטפה עם הספר (לאחר שברר איתי את דגם המנוע) וכן חוברת הדרכה למוסכים.
שאפו גדעון.