התלבטות לגבי הגבהה לג'ימני

שלום רב,
יש לי ג'ימני עם נעילה אחורית וצמיגי שטח מלא ואני מאוד מרוצה מהביצועים שלו, אני עובר הכל, ללא מאמץ מיוחד, יש משהו אחד שמפריע לי , הג'יפ נמוך מדי לדעתי, אני משתגע כשאני שומע את הבומים האלה, אמנם ממוגן אבל זה עדיין מרגיז, (חייב לציין שאני בהחלט נהג זהיר ) לעיתים אני מגרד דברים לא גבוהים במיוחד, הוא פשוט די נמוך, אני יודע שהגבהה בעזרת בולמים וקפיצים מרימה את הג'יפ באיזה 5 ס"מ מקסימום, השאלה שלי היא כזאת: איזה הבדל אני ארגיש מבחינת הגובה, האם 5 ס"מ מספיקים ומצדיקים החלפת כל הסט? אני יודע שיהיה שיפור ברכות הנסיעה, עד כמה זה באמת ישפר? האם מהלך המתלה יתארך באופן משמעותי? והשאלה האחרונה והכי חשובה, האם תהיה פגיעה ביציבות? הן בכביש והן בשטח? במיוחד בשיפועי צד?

תודה מראש
תומר.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי tagiv

שלום רב,
יש לי ג'ימני עם נעילה אחורית וצמיגי שטח מלא ואני מאוד מרוצה מהביצועים שלו, אני עובר הכל, ללא מאמץ מיוחד, יש משהו אחד שמפריע לי , הג'יפ נמוך מדי לדעתי, אני משתגע כשאני שומע את הבומים האלה, אמנם ממוגן אבל זה עדיין מרגיז, (חייב לציין שאני בהחלט נהג זהיר ) לעיתים אני מגרד דברים לא גבוהים במיוחד, הוא פשוט די נמוך, אני יודע שהגבהה בעזרת בולמים וקפיצים מרימה את הג'יפ באיזה 5 ס"מ מקסימום, השאלה שלי היא כזאת: איזה הבדל אני ארגיש מבחינת הגובה, האם 5 ס"מ מספיקים ומצדיקים החלפת כל הסט? הכל שאלה של מה שאתה מבקש מהרכב.אם אתה מרגיש שחסר לך מעט גובה כדי להמנע ממכות והתיישבויות אז זה מספיק.אם אתה מתכנן לעשות עבירות קיצונית יותר אז ממש לא...אני יודע שיהיה שיפור ברכות הנסיעה, עד כמה זה באמת ישפר? תלוי בסוג הקיט.יש קיטים שבנויים יותר לנוחות ויש כאלה שטובים יותר לביצועים האם מהלך המתלה יתארך באופן משמעותי? לא! והשאלה האחרונה והכי חשובה, האם תהיה פגיעה ביציבות? הן בכביש והן בשטח? במיוחד בשיפועי צד?כמובן שכגובה ההגבהה כך איבוד היציבות גבוה יותר.אבל,קח בחשבון שקיט הגבהה יכול אפילו להגדיל את היציבות בשבילים ובכביש,ולאו דווקא מעצם היותו קיט הגבהה,אלא משימוש בבולמים וקפיצים טובים יותר.

תודה מראש
תומר.

---

על לא דבר.

עוד ס"מ יספק את המלכה
עוד 5 ס"מ יעשה אותך מלך.
אם אתה" עובר הכל ללא מאמץ" אל תשנה כלום
אני עם נעילה הגבהה וכננת .. לא תמיד עובר הכל.
בתכלס: הגבהה תקטין את כמות הגרודים מלמטה ותיתן קצת שקט נפשי - זכור שהסרנים נשארים באותו הגובה.
+שיפור קל במהלך המתלה
מבחינת יציבות - יציב יותר ואף תוכל להגביר מהירות בכביש ובשטח.
עלות/תועלת ? העלות גבוהה ביחס לתמורה (לעניות דעתי)
רונן

יתקנו אותי המומחים, אבל אם איני טועה, אז השאלה מאיפה ה"בומים":
1. אם ממדרגות הצד/סיפי דלתות/ פגושים: אז הגבהה אכן תעזור.
2. אם מגיעים מהחלק התחתון של הרכב (סרנים, טרספר גיר מיכל דלק וכו') אז ההגבהה היחידה שתרים אותם מעל פני השטח זה צמיגים יותר גדולים.

לא סתם קוראים לו גמד... :-)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי yoav

2. אם מגיעים מהחלק התחתון של הרכב (סרנים, טרספר גיר מיכל דלק וכו') אז ההגבהה היחידה שתרים אותם מעל פני השטח זה צמיגים יותר גדולים.

:-)

---

יואב,הטרנספר הגיר ומיכל הדלק (בעצם הכל חוץ מהסרנים) עולים יחד עם השלדה כשמגביהים את הרכב.:)

ג'ימיני מגביהים לא יותר מ3-4 ס"מ
גם כך יציבות הרכב גבולית
מה גם שהגבהה גדולה יותר גורמת לויברציות בהגה(הכוונה לר ידות- פשוט אין לי את האות 70 בגימטריה,חחחח... כך זה מחשב ישן)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי מורי

יואב,הטרנספר הגיר ומיכל הדלק (בעצם הכל חוץ מהסרנים) עולים יחד עם השלדה כשמגביהים את הרכב.:)

---

תודה- החכמתי.