Printable View
אני עומד לקנות איסוזו טרופר יד שנייה משנת 2004 יד 1 ושלא יצא לשטח. הרכב טופל תמיד במוסך מורשה מרכזי.
בבדיקה דווח על:
"לטפל במערכת הדלק - עשן יתר". ברכב בוצעה החלפת מזרקים פעם אחת.
הרכב עם מאט מאד קילומטרים.
מה משמעות עשן היתר?
בבדיקה נאמר לי שהטיפול יכול להיות שוב החלפת מזרקים או שיפוץ מערכת הטורבו - הם אינם יודעים את הסיבה לעודף העשן.
תקנה את הרכב - תפנה ל-UMI המוסך המרכזי וכל הריג'קטים יתוקנו .ציטוט:
מניסיון הם מחליפים מזרקים גם פעמיים ושלוש ללא שום חיוב .
ובעיקרון יש אחריות מורחבת על כל "חטיבת" המנוע ללא הגבלת ק"מ על מנועי
דיזל 3.0 99-04 בתנאי שטופל רק ב-UMI (כל ההיסטוריה במחשב )
השאלה היא לא אם יש אחריות או לא של UMI, השאלה היא אם בא לך על רכב שטח שסובל מבעיות אמינות קרדינליות?
בא לך לחוות איזה כשל סופי של המנוע, המגדש טורבו או המזרקים באמצע טיול שטח בהר כרכום עם כל המשפחה?
אני רואה שמישהו כאן אובססיבי:ציטוט:
נכתב במקור על ידי bagira
http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=259014
אתה בטוח שאתה לא סוכן של מישהו?...