החלפת חיישני חמצן והמלצה על חשמלאי.

ב 120,000 ק"מ החזירו שני חיישני החמצן (אחד ליפני הממיר ואחד אחרי) את נשמתם לבוראם.
באופן מוזר השני לא אחר לבוא אחרי הראשון .
כפי שציינו כאן בעבר זו המחלה החדשה של הרכבים החדשים ,חיישנים מיותרים כאלו ואחרים ,למה מיותרים ?! כי גם כשהם יוצאים ממעגל החיים ,בדיקת גזים (בטסט)הראתה על ערכים טובים, בקיצור אחלה ממצצה לכסף .

לעיינינו , החלפתי 2 חיישני חמצן חדשים מקוריים של דנסו בעלות הגיונית .
מה שאני רוצה בעצם לאמר הוא שבאזה"ת בלב המיפרץ נימצא חשמלאי של מכשירי תנועה ,בחור הגון שעליו אני ממליץ.

אמנם זה לא סיפור גדול להחליף חיישני חמצן לבד ,היום כבר מוכרים את הכלים הייעודיים לפתיחת החיישנים בכל חנות ,אבל בסיכום הכללי במחיר שקיבלתי עבור כל העסק כולל בדיקת מחשב לגילוי תקלות נוספות ( אם יש.... ) ,העיניין היה משתלם .

בהצלחה .
אגב חיישנים גנריים( עם אותו צבע חוטים - כמו במקורי) של דנסו (לא תוצרת סין) ניתן להשיג דרך "ים חלפים באיזור צומת קריית אתא "ובחלקי חילוף המגינים" שבחיפה ,עלותם כ 350 ש"ח לאחד+ אחריות 3 חודשים.

בהצלחה .