תגובה להודעה: ג'אנטים אופסט לג'ימני
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Nicko
שלום לכולם.
הגימני שלי מוגבה בסט של ראנצ'ו וצמיגים 215/75/15 ברישיון.
הג'אנט המקורי אם אני לא טועה הוא 15X5 1/2JJ
אני מחפס ג'אנטים עם אופסט לא גדול מידי כדי לא להתעסק עם תוספות כנפיים
כמו כן אני לא רוצה להתחיל להתעסק עם ספייסרים ולא אם חיתוכים של פלסטיק בבית הגלגל.
איזה ג'אנטים יכולים להתאים לי כאשר הכוונה להלביש עליהם צמיגי MT?
הג'אנט המומלץ הוא 7X15 .
איפה אפשר למצוא כאלה חדש/משומש?
בחנויות צמיגים,או משומשים בלוחות המודעות
אם למישהו מורכבים כאלה מה הם היתרונות/חסרונות?
היתרון-מרוויחים עוד כמה ס"מ ברוחב הכללי,חסרונות-אם הרכב לא מוגבה בסגירת מתלה יגע לך בכנף,הצמיגים יבלטו מעט מהרכב,איבוד מעט מגובה הצמיג ע"ח הרוחב.
אני יודע שהרבה מחליפים לג'אנטים של סמוראי או ויטארה אך זה לא תמיד מתאים .למה?
אין טעם להחליף לג'נטים של סמוראי וויטרה כי האופסט שלהם קטן יותר,והם יפגעו לך בקליפר של הבלם הקדמי.
אם אפשר לדייק במידות זה יעזור
תודה.
מורי
תגובה להודעה: ג'אנטים אופסט לג'ימני
תודה רבה מורי. מתחיל בחיפושים...:D
תגובה להודעה: ג'אנטים אופסט לג'ימני
מורי, מה רע בג'נטים 15X6 ? גם רוחב וגם מבלי לאבד יותר מידי גובה?
תגובה להודעה: ג'אנטים אופסט לג'ימני
שלום לעולם.
לא הבנתי מדוע מאבדים גובה כשמרויחים רוחב??
אשמח להסבר..
תודה ויום מקסים שיהיה.
הדרום הרחוק (מאוד).
תגובה להודעה: ג'אנטים אופסט לג'ימני
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
GodsFather
מורי, מה רע בג'נטים 15X6 ? גם רוחב וגם מבלי לאבד יותר מידי גובה?
לטרוח כדי להרוויח חצי אינץ'? (להזכירך,המקורי 5.5)...
תגובה להודעה: ג'אנטים אופסט לג'ימני
אני מכיר כמה שהיו שמחים לעוד חצי אינצ' :D
