שלומות,
היו פעם שמועות של "באג" בגאלופרים שגרם להתחממות ולהחלפות מנועים וראשי מנוע.
לא מצאתי חומר על זה והייתי שמח אם מישהו שיודע, יספר לי אם היה או לא, אם היה, אם תיקנו ובאיזה מודל?
האם יש הבדלים בין השנים 1988 ל 2000.
תודה לעונים.
Printable View
שלומות,
היו פעם שמועות של "באג" בגאלופרים שגרם להתחממות ולהחלפות מנועים וראשי מנוע.
לא מצאתי חומר על זה והייתי שמח אם מישהו שיודע, יספר לי אם היה או לא, אם היה, אם תיקנו ובאיזה מודל?
האם יש הבדלים בין השנים 1988 ל 2000.
תודה לעונים.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי שמוליקו
שמוליק, היתה וקיימת בעיית התחממות בגאלופר בשנתונים 98-99 בסוף 99 הגדילו הקוראנים ראש והוסיפו רדיאטור, עם אני זוכר נכון הוסיפו רדיאטור שמן גיר ובכל הורידו העומס מהרדיאטור המרכזי.
יכול להיות שאני טועה בהנחה של הדברים אבל רדיאטור הם הוסיפו.
בכול מקרה לי היה גאלופר קצר מודל 00 ופעם אחת בלבד הוא התחממם וגם זה היה בlow בעליה קשה מאוד בצפון ביום חם.
חוץ מזה אני ההיתי ממליץ ללכת על שנתונים 00 ומעלה אין הבדל גדול במחירים והם ידועים כיותר אמינים , אופס בלבול קטן זה גאלופר=חוסר אמינות טוטאלית!
תיקון, בשנתונים האלו הם ממחממים פחות.
סתיו