קינג פינים ב- JK

שלום .
הרנגלר שלי עדיין באחריות 19000 ק"ם , התחיל חופש בקינג פינים התחתונים משני הצדדים , התחלתי להרגיש את חופש ליפני כ- 5000 ק"ם .
הרכב מוגבה 3 " עם סט של OLD MAN עם קפיצים HEAVY DUTY , , הגודל של הצמיגים וגם הצמיגים עדיין מקוריים.
נכון של הרכב היה במספר טיולים כולל עליות ( לדוגמה גם בזיק )
בשטח ככלל מוריד אוויר עד 20 PSI .
בחברה החליתו להחלפם באחריות , אך לא למזלי ביום של החלפה היגיע מפקח אחריות של חברה וביטל את האחריות על החלק עקב עקב החלפת בולמים , ( לא סם לב על הגבהה ועל החלפת קפיצים ) .
לא קיבלתי הסבר היגיוני ממנו על השפעה של בולמים על קינג פינים .
( זה שיש ברכב פגוש מברז וכננת , המפקח לא סם לב ) .
השאלות :
האם ההבעיה של הקינג פינים ידוע בסופות ורנגלרים ?
האים יכול להיות בג של החלק ?
האם קיימים קינג פינים משופרים וחזקים יותר ( הבנתי שהם כמו בסופות ) .
האים כדאי להמשיך להילחם עם החברה על אחריות ולא חבל על הזמן ?
תודה

לעניות דעתי, אם תשיג חוו"ד כתובה של שמאי או של מהנדס רכב שהחלפת הבולמים לא יכולה לפגוע בקינגפינים, (ואני לא רואה מניעה להצליח לקבל חוו"ד כזו, למעט אולי העלות שלא תהיה שווה את זה) ותבהיר לפקח שהוא יחויב להוכיח במשפט שהבולמים הלא מקוריים גרמו לנזק, פקח השירות ייקח רוורס ויאשר את ההחלפה.

נסה לשלוח ה"פ לASAFK, אולי הוא יוכל לעזור לך.

ומצד שני, קח בחשבון שזוג בולג'ויינטים לדנה 30 (בהנחה שהם זהים לשל סופה) יעלו לך כ-250 ש"ח, אז תראה אם זה שווה לך את כל הטירחה






קובי

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי kobiarava

ומצד שני, קח בחשבון שזוג בולג'ויינטים לדנה 30 (בהנחה שהם זהים לשל סופה) יעלו לך כ-250 ש"ח, אז תראה אם זה שווה לך את כל הטירחה






קובי

---

קישור לחלק אוריגינלי
http://www.quadratec.com/products/56100_0002.htm

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ILIYA

קישור לחלק אוריגינלי
http://www.quadratec.com/products/56100_0002.htm

---

אוקיי, שם הם עולים 47$, אחרי משלוח ומיסים יוצא כמעט 500 ש"ח לזוג, אולי שווה לקנות בכלל בארץ במחירים כאלה (אצל יאנוביץ' באתר יש), ואולי שווה גם לברר אם הבולג'ויינטים לדנה 30 של הסופה מתאימים 1 ל-1, שעולים אצל יאנוביץ' רק 250 לזוג לפני הנחות, כמו שציינתי.
דבר חשוב שאני מניח שאתה כבר יודע- יכול להיות מצב שבולג'ויינט שאינו תואם ב-100% (כי להיכנס למקום, סביר להניח שהם יתאימו), והוא ישנה את זוית הקינג-פין של הסרן, מה שיצור השפעות על ההתנהגות ועל ההיגוי.
כל הסיפור נשאר זול, כמובן כי הנחתי שאתה מבצע את ההחלפה בעצמך. אם אתה הולך גם לשלם על העבודה, עדיף כבר להתחיל להתווכח על האחריות, כי במוסך העבודה הזו לא תהיה זולה...





קובי