היי ,
שאלה קצת דבילית (אולי) , אבל השיקול של מזגן ברכב משמעותי או לא בטיולים ?
(או שזה תלוי ברמה הטכנית של הטיול...)
Printable View
היי ,
שאלה קצת דבילית (אולי) , אבל השיקול של מזגן ברכב משמעותי או לא בטיולים ?
(או שזה תלוי ברמה הטכנית של הטיול...)
מזגן זה דבר חשוב, ולו בגלל הנסיעה הארוכה על הכביש עד למסלול הטיול, ובעיקר בדרך חזרה, כשכולם עייפים ורוצים מקסימום נוחות.
בשטח, זה כבר תלוי באופי שלך. אם אתה אוהב להתחבר לטבע ולנסוע עם חלונות פתוחים, לשמוע את מה שקורה בחוץ ולאכול אבק, או שאתה מעדיף לשבת באקווריום ממוזג ולראות את התמונות חולפות, כשאתה יושב בתא השקט.
בדיוק...ציטוט:
נכתב במקור על ידי ערן המסוקס
דרך אגב, אני מאלה שמעדיפים ל"אכול את האבק" בשטח, זה חלק בלתי נפרד מחוויית השטח לטעמי.
שימוש נוסף למזגן בחלק מהרכבים, לתרום לבלימת מנוע טובה יותר בירידות תלולות.
בדיוק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ערן המסוקס
האמת ? אני לא מבין את השאלה בכלל.
האם מזגן שימושי או לא ? בכלל !! לא רק בטיולים.
אם הוא שימושי (ובעיני גם זאת שאלה רטורית) אז זה נכון גם בטיול וגם בעמידה ברמזור.
אוהב להתחבר לטבע ? - סע עם חלון פתוח כשלא חם מדי.
מת על אבק ופודרה ? - סע שני, קרוב לראשון.
וברצינות - אני חושב שבעולם של היום , מזגן הוא חובה .
אתה יכול להחליט מתי להשתמש בו ומתי לא , אבל אם אין לך - איבדת 50% מהאופציות ;).
בדרך כלל ברכבים שהמזגן בהם לא מקורי מהיצרן זה בא יותר לידי ביטוי. מזגן בשטח גם יכול להיות חיסרון- ביום חם בחולות, המזגן מגביל את המנוע (כמו שהוא מגביל בירידה) ותורם להיווצרות של התחממות יתר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי elro
שיטה לקירור מנוע- להדליק מזגן על חימום.
יכול להיות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי yoni_0000
אבל במקרה שלי, היה לי טנדר מאזדה עם מזגן מקורי,
הראשון LOW היה קצר מאוד (די הפתיע אותי) והדלקת המזגן (בנוסף) היתה תורמת בבלימת המנוע בוודאות.
הבעיה העיקרית בהפעלת מזגן בשטח, היא שבהפסקות אי אפשר לצאת מהרכב! בכביש - בוודאי שמדליקים. אבל בשטח- אני מכבה את המזגן (או מוריד אותו לרמה מינימלית, ופותח חלונות) ואת הרדיו.
אסף.
בתגובה של אסף, שיהיה ברור - הרדיו מחוץ לסוגריים...
(הוא לא פותח את הרדיו, הקיצר).