Printable View
שלום לכולם,
נדלקה לי נורית כתומה בלוח השעונים, שאני לא מכיר. אין לי ספר רכב ולכן לא מבין את המשמעות:
הנורית כתומה, מתחת לשעון טורים, בשורה התחתונה באמצע. הסימון דומה למשפך שמן, עם קו מזוגזג (גלים) מתחתיו.
הנורית נדלקת אחרי ההתנעה בבוקר, ודולקת למשך 2-3 דקות נסיעה. בדקתי שמן גיר ומילאתי (היה חסר).
אשמח לעצה,
אלון
בשרשור קודם אתה מדבר על צמיגים במידות \ ובקוטר שונה
כדאי לך לעצור ( לא לנסוע ברכב )
להשיג ספר רכב ( תמיד חשוב )
לפני שאתה גורם לעצמך נזק כבד .
איציק
כאשר נוסעים עם צמיגים בקוטר שונה !
מהירות סיבוב הסרנים שונה ( ולא חשוב באיזה מצב הרכב נמצא משולב או משוחרר )
כתוצאה ממהירות סרנים שונה . הדפרנציאל מתחיל לעבוד בעומס .
ולא חשוב כמה דפרנציאלים יש לרכב .
אז ברכב שיש דפרנציאל מרכזי ( הוא עובד בעומס במצב פתוח )
ברכב שאין דפרנציאל מרכזי _( תיבת העברה והדפרנציאלים קידמי ואחורי עובדים בעומס במצב משולב )
מערכת ה ABS מקבלת נתוני מהירות שגויים ועשויה לפעול או לא לפעול בחרום ?
מערכת STC \ DSTC לא תעבוד בכלל
וזה רק על קצה המזלג בעיות שיש לך כבר היום .
זה שהרכב נוסע יופי
זה שאתה גורם נזק לעצמך זאת בעיה רק שלך .
אבל יש מצב שאתה גורם נזק גם לסובבים אותך :evil:
יצרני רכב שמתקינים צמיגים קטנים ( כגלגל רזרבי )
מגבילים את מהירות הרכב !
מגבילים את מרחק הנסיעה על הצמיג !
ויש כלי רכב שיגבילו לעצמם ( דרך מחשב הרכב ) את מהירות הנסיעה .
ויש כלי רכב שלא ניתן יהיה להמשיך בנסיעה .
ויש מדינות שבכלל חוקית אין להשתמש בגלגל רזרבי קטן .
איציק
אלון
לציין את סוג ודגם הרכב שלך בהודעה טכנית המבקשת עזרה זה לא בושה, זה אפילו מומלץ...
בכל מקרה,לפי תיאורך נראה לי שמדובר על מדיד מפלס שמן מנוע הממוקם בקרטר.
לפני ההתנעה הבאה בדוק מפלס שמן מנוע בעזרת המדיד הידני, אם השמן בסימון העליון והמנורה עדיין דולקת לפניך שתי אפשרויות:
א. תתעלם, כי אתה בדקת שיש מספיק שמן.
ב.טפל במדיד שנמצא בצד הקרטר .
לבדיקה של תפקוד המדיד ללא פירוקו הבא את הרכב לשיפוע חד מאד לפנים
(כמו בירידת מדרגה תלולה), במצב זה כל השמן בקרטר בורח לקדמת המנוע והמדיד שנמצא בחלק האחורי מרגיש מפלס נמוך.
כל מה שכתבתי מתייחס לאוטו שלי. בדגם שלך אולי זה אחרת...
בברכה,טושי
שמו גיר בודקים במצב מסוים - מנוע קר? מנוע חם? בדיוק כפי שמוגדר בספר הרכב!
יתכן שכרגע אתה עם עודף שמן שיכול לגרום לנזק לגיר...
אלון
מנקודת הנחה שרכבך מסוג מיצובישי (עפ"י הפורום בו פרסמת)
הנורית (עם המשפך)- בצבע כתום - מורה על גובה מפלס שמן המנוע
הנורית (עם המשפך)- בצבע אדום - מורה על לחץ שמן המנוע
מוש
לכל העונים -
היה סביר מצידי להגדיר את סוג הרכב :oops:- ואכן מדובר בפאג'רו 2.8 דיזל שנת 1998 אוטומטי. אוסיף את זה בחתימה שלי, זה כנראה יועיל בהמשך..... כנראה שחשבתי שהמיצובישי היחידה בשטח היא פאג'רו "כנפונים".
לכן, התשובה של גובה שמן מנוע כנראה נכונה, למרות שדווקא בדקתי שמן ולא חסר. אבדוק שוב, אולי טעיתי במשהו.
אז תודה לכולם
אלון