Printable View
שלום לכולם
ברשותי לאדה ניבה שנת92
לאחרונה החלטתי לפתוח את המנוע ולשפץ וזאת לאחר שקפצה לי השרשרת ונאלצתי לשפץ את הראש מנוע,חשוב לציין שהאנטי שוק של השרשרת נטחן לחלוטין מה שהביא לשבבים רבים בקרטר.בנוסף נמצא החלק הבא שעל פי הקטלוג של הרכב המק"ט הוא 2120-1006050 תאור הפריט הוא פין שאין לי מושג מאיפה הוא צץ?(בתמונה הוא מספר 21)
האם יש למישהו מושג מהוא הפין "המסתורי"?
תודה מראש מורן
http://www.jeepolog.com/forums/C:/Do...ה/תיקיה%20חדשהhttp://c/Documents%20and%20Settings/...ה/תיקיה%20חדשה
זה הפין ש"נועל" את השרשרת טיימינג...ז"א שבלי לפרק אותו אתה לא יכול להוציא את השרשרת טיימינג..הוא מורכב בצמוד לגלג"ש התחתון ויש בינהם מרווח שמספיק בדיוק לשרשרת לעבור, אם השרשרת לא נקרעת ואתה רוצה להוציא אותה אתה חייב לפרק את הפין הזה...כנראה שבזמן שהשרשרת התפרקה היא העיפה אותו...הוא נשאר שלם?
אני אחפש תמונה יותר מאוחר שמראה את המיקום במדוייק...
לפין עצמו יש הברגה מצד אחד ומצד שני יש לו "שיניים" למפתחציטוט:
נכתב במקור על ידי lior_b.s
החלק של ההברגה שבור כנראה תפוס בבלוק אני אבדוק זאת מחר.
האם אפשר להרכיב את השרשרת בלי הפין הזה כך שלא יגרם נזק,כלומר שהשרשרת תקפוץ?
מאיפה ניתן להשיג פין כזה? יש לך במקרה מנוע לפירוק?
תודה מראש מורן
לדעתי לא כדאי להרכיב ללא הפין, ברגע שהשרשרת תפתח טיפה חופש וזה קורה תמיד לכן צריך למתוח כל 15000 בערך..(אני מותח כל 10000), השרשרת עלולה לקפוץ שן אחת מספיק והאוטו עומד ואז תצטרך לפתוח הכל שוב...
תנסה להשיג פין כזה ...אין לי מנוע לפירוק יש לי מנוע שלם :cool:
ליאור
ציטוט:
נכתב במקור על ידי lior_b.s
התמונה...
http://img190.imageshack.us/img190/56/29534897.jpg
תודה על העזרה,יש לך מושג היכן ניתן לרכוש את הפין הזה? או יותר נכון יש לך במקרה מושג האם הוא קיים בעוד מנועים שלהם יש שרשרת תזמון?ציטוט:
נכתב במקור על ידי lior_b.s
מורן