1 קבצים מצורפים
כמה פעמים מותר לתקן תקר בצמיג?
השאלה אמיתית והגיעה מתחום האופנועים:
האם ישנה מגבלה חוקית לגבי מספר התיקונים המקסימלי בצמיג טיובלס?
באתר משרד התחבורה קיימת חוברת "הצמיג והטיפול בו" שבה לא מצוין נושא השאלה שלי.
פניתי למשרד התבורה באימייל וקיבלתי את התשובה המצורפת.
מישהו יכול לשפוך אור על הנושא?
נ.ב
אבקש תשובות על פי החוק היבש, את המשמעות של נסיעה עם המון תקרים בצמיג, אני מבין!!!
תגובה להודעה: כמה פעמים מותר לתקן תקר בצמיג?
בעמוד 11 יש לך את התשובות לשאלות שלך.
4 תיקונים פשוטים קטנים על הסוליה בלבד. במרחק 20 ס"מ אחד מהשני לפחות, ולא יותר מ2 תיקונים לכל רבע צמיג.
או 2 תיקונים גדולים 6 מ"מ או בעיתיים, לסך כל הצמיג, במרחק 35 ס"מ אחד מהשני לפחות.
תגובה להודעה: כמה פעמים מותר לתקן תקר בצמיג?
קרה לי בעבר שנפסל הצמיג כי לא היה ניתן לתקן אותו בכלל החוק, שני תקרים קרובים.
כמובן באופנוע.
אבל ישנו החוק היבש ויש את שיקול הדעת של המתקן שלפעמים מכופף את החוק היבש.
חור מבורג גדול בזוית הגלגל שגורם לפסילה תוקן והצמיג החזיק מעמד עד סיום חייו.
תגובה להודעה: כמה פעמים מותר לתקן תקר בצמיג?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ערן המסוקס
בעמוד 11 יש לך את התשובות לשאלות שלך.
4 תיקונים פשוטים קטנים על הסוליה בלבד. במרחק 20 ס"מ אחד מהשני לפחות, ולא יותר מ2 תיקונים לכל רבע צמיג.
או 2 תיקונים גדולים 6 מ"מ או בעיתיים, לסך כל הצמיג, במרחק 35 ס"מ אחד מהשני לפחות.
משום מה התפספס לי העמוד הזה, למרות שלצמיגי אופנוע אין התייחסות.
כנראה שמתיחסים לזה כמו לרכב פרטי.
אביגדור