איך מפענחים את הכיתוב על מצבר רכב?

רכב של מכר (מאזדה ישנה משנות התשעים המוקדמות 323 בנפח 1.5L).
המצבר נפרק. עדיין לא ברור אם יש בעיה במצבר, או יש משהו שגונב זרם.
אחרי טעינה של יום, מניע ללא כל בעיה. אחרי עמידה של יומיים, אפילו לא נדלקים האורות בלוח המחוונים.

הכיתוב על המצבר הוא כזה:
היצרן - יואסה, בעבור מאזדה.
אין שום מדבקה אחרת המעידה על תאריך יצור או אמפר.
יש עוד מדבקה שכתוב עליה:
HNS40Z
CCA300

על המצבר מוטבעים הרצפים הבאים:
9Y3D28N

J3

0559


האם Y3 מעיד על העובדה שהמצבר יוצר ב-2003? האם יש סיכוי שהמצבר אכן החזיק מעמד 6 שנים?

או האם המספר 0559 מעיד על יצור בשנת 2005?

תודה.

הי ברק ,

אני לא הייתי מתאמץ להבין יותר מידי איזה מצבר זה , מכיוון שזה לא מצבר מקורי - ולא בהכרח הותקן זה עם הערך הנכון, גם פחות קריטי מה התאריך שלו , כי גם מצבר בן חצי שנה יכול להגמר בגלל בעיות , ומצד שני אם הכל טוב יכול להחזיק הרבה שנים.

לגבי CCA - Cold cranking amps יכול לתת לך כיוון אם תצטרך לקנות מצבר חדש.
(דרך אגב , סיכוי טוב שזה מצבר 40 AH)

הייתי מנסה במקום זה להבין אם יש גנב זרם , מודד עם אבומטר מה הזרם שעובר כאשר הסוויץ' כבוי , מודד מה המתח טעינה שיוצא מהאלטרנטור, מסתכל מה המצב הפיזי של המצבר (האם הלוחות אכולים ומתפוררים?), אם יש גנב זרם , צריך לבודד אותו , ולנטרל את הבעיה, לפני שאתה קונה מצבר חדש. סיכוי טוב שזה אימובילייזר אזעקה וכו'

אמיר.

אנחנו מדברים על ניו זילנד נכון? אני מאמין ששם הם רושמים את התאריך, ככה שהשנה היא קודם.
לכן התאריך של המצבר צריך להיות שבוע 59 בשנת 2005.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי moriseven

אנחנו מדברים על ניו זילנד נכון? אני מאמין ששם הם רושמים את התאריך, ככה שהשנה היא קודם.
לכן התאריך של המצבר צריך להיות שבוע 59 בשנת 2005.

---

מוריס, תחזור לישון עוד שעה, אתה כנראה מאד עייף....

למיטב זכרוני, למרות ששנת 2005 היתה שנה מעוברת, עדיין היו בה "רק" 52 שבועות.

לגבי המצבר, צריך לעשות לו בדיקה בעומס.

בברכה,טושי

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אמיר בא

לגבי CCA - Cold cranking amps יכול לתת לך כיוון אם תצטרך לקנות מצבר חדש.
(דרך אגב , סיכוי טוב שזה מצבר 40 AH)
כן אני חושב שאתה צודק. זו גם ההשערה שלי - 40 אמפר.

הייתי מנסה במקום זה להבין אם יש גנב זרם , מודד עם אבומטר מה הזרם שעובר כאשר הסוויץ' כבוי , מודד מה המתח טעינה שיוצא מהאלטרנטור, מסתכל מה המצב הפיזי של המצבר (האם הלוחות אכולים ומתפוררים?), אם יש גנב זרם , צריך לבודד אותו , ולנטרל את הבעיה, לפני שאתה קונה מצבר חדש. סיכוי טוב שזה אימובילייזר אזעקה וכו'
המצבר פיזית תקין, אין שום אזעקה, רדיו או אביזרים חיצוניים ( מאזדה מעפנה בשווי $1000, שזה בערך 2,500 ש"ח).
שוב בגלל שווי הרכב, לא ממש רוצים להשקיע בו יותר מידי ולכן השאלות.

אמיר.

---

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי moriseven

אנחנו מדברים על ניו זילנד נכון? אני מאמין ששם הם רושמים את התאריך, ככה שהשנה היא קודם.
לכן התאריך של המצבר צריך להיות שבוע 59 בשנת 2005.
כן, ניו זילנד, אבל אפילו כאן עדיין אין 59 שבועות בשנה ;)

---

יכול להיות שההטבעה קצת לא ברורה וכתוב 0550 ולא 0559. אם זה המקרה, האם המצבר הוא אכן מסוף שנת 2005?
תודה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי barak4*4

האם יש סיכוי שהמצבר אכן החזיק מעמד 6 שנים?


תודה.

---

כבר נתקלתי במצברים מקוריים של פרייבטים שהחזיקו כזו תקופה.
בעיקר שמערכת החשמל מקורית ,אין אילתורים או גנבי זרם