כדאי להחליף?

הסילברדו שלי (מודל 2007) חוגג בקרוב 100,000 ק"מ והמשמעות היא שהוא יפרד מהאחריות בעוד כחודשיים.

מדובר בכלי עם צמיגים חדשים, טמבון משופר ומיגונים (אספיר) שבסך הכל, משרת אותי נאמנה וממלא את יעודו כרכב כביש (נוח מאד) ושטח (לא מאכזב).

עד כה, טופלו הבעיות שנתגלו (שריקה מהטורבו, חולשה של הבוסטר וחופשים שונים) על ידי החברה וכל חלק שכשל - הוחלף ללא ויכוחים מיותרים.

בכל מקרה, חשבתי להחליפו (בכלי מאותו סוג, לאו דווקא מאותה חברה) בעוד כשנה.

השאלה היא אם כדאי לסחוב עוד שנה (ללא אחריות) או להימנע מלקחת את הסיכון ולהחליפו בעודו תחת שירות.

אשמח לחוות דעת ויעוץ.

מה רואה החשבון שלך אומר? מתי כדאי להחליף מבחינת מימון ופחת? לדעתי זו השאלה הכי חשובה.
ובנוסף - כיוון שהרכב משמש לעבודה, אתה לא יכול להרשות לעצמך השבתה לזמן ארוך, ולכן אולי כדאי להחליף בכל מקרה, כדי לא להישאר עם רכב ישן ומועד יותר לתקלות.

מצד שני - בסה"כ מדובר בכלים אמינים מאוד, והקילומטרז' שלך נמוך מאוד (100 אלף זה רכב חדש כשמדובר בבהמות האלו). וגם אם במקרה הרע תהיה תקלה שיעלה לך אלפי שקלים לתקן - עדיין זה פחות מלהחליף רכב. מה עוד שאתה מכיר את הרכב שלך, השקעת בו בתוספות, ותיקנת מה שהיה צריך כדי שימשיך לשרת אותך עוד זמן רב.

אסף.