שלום לכולם. בבעלותי ניבה משופרת כ 3שנים אשמח לעזור לגבי חלקים שיפורים ושידרוגים.;)...
Printable View
שלום לכולם. בבעלותי ניבה משופרת כ 3שנים אשמח לעזור לגבי חלקים שיפורים ושידרוגים.;)...
שלום לך,
נשמח לשמוע קצת על שיפורי-הניבה ואם אפשר פירוט קל אז מה טוב.
כול טוב,
גוניאל.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי davidbu3
שלום לך . אצלי בניבה יש בוכנות מוגדלות ומשופרות .גל זיזים מושחז לכוח ומומנט בסלד נמוך.קרבורטור 34 ממ .הצתה אלקטרונית טובה . 170 קמש בקלות . בקיצור תענוג !!!;)
קניתי לאדה שבוע שעבר מנוע 1.7 שנת 96
ד"א יש ספר רכב בעברית אם מישהו מעוניין.
אז השאלה שלי היא כזו.
שאני מטפס איתה על הרים אני מגיע למצב של חנק
ואני מתחיל ללחוץ על הקלאצ' עם פול גז אחרת אין לי סיכוי לעלות
כמובן שהדיפרנציאל שלי נעול ואני במצב של LOW
באוטו יש קרבורטור של אופל אסטרה במקום האינג'קטור המקורי.
החלפתי שמן פילטר שמן דלק קצר ספריי בקרבורטור.
ברגע שקניתי אותה.
השאלה שלי היא האם הניבה שלי נחנקת בגלל שאני נהג על הפנים. :) חח
או שישנם בעיות ידועות כאלו.
ואים כן איך אפשר לפתור את זה?
לינק לסרט שרואים בבירור איפה מתחיל החנק פייסבוק
http://www.facebook.com/video/video.php?v=95002137457
תודה לכולם
שלום לך . ברכב עם קרבורטור מאוד משנה זוית הטיפוס מאחר והדלק בתא המצוף בקרבורטור יוצא מטווח היניקה של המנוע ואו להישתדל להיות תמיד עם מעל חצי מיכל דלק . אחרת הרכב נחנק בטיפוסים .
תודה על העזרה קודם כל.
אני בד"כ נוסע על מיכל נושק למלא כי כמו כולם גם לי לא עובד
המדיד.
אבל זה נשמע שזו הבעיה באמת.
למרות שאני מגיע למצב של חנק ואז מצליח עם פול גז האותה זווית, ואז הניבה מתחיל
לנסוע רק שזה כנראה מאוחר מדי כי אני באמצע עליה או משהו בסגנון...
שוב תודה