Printable View
עשיתי ייבוא של רנגלר רוביקון ארוך שצריך להגיע בימים הקרובים,
אני כבר מתכנן הגבהות ומיגונים ומעוניין לשנות את הצמיגים ל- 35"
ראיתי שגם כאן בפורום הזה זה נעשה
האם זה חוקי?
אין לי בעייה עם בירוקרטיה אך איני מתכוון לעשות זאת אם זה לא חוקי.
חשבתי שהיות והרוביקון מגיע עם סרן קידמי דנה 44 ועם יחסי העברה מתאימים לא תהייה בעיה...
תשיג אישור יצרן וזה יהיה חוקי
תסגור את הפרוצדורה הזאת כבר במשרד הרישוי, אח"כ זה יהיה מסובך יותר, היבואן לא יעזור לך בזה.
איך משיגים אישור שכזה?
אתה יודע למי צריך לפנות?
אתה מכיר מישהו שהוציא אישור שכזה?
איך משיגים אישור שכזה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ניר ל
אתה יודע למי צריך לפנות?
אתה מכיר מישהו שהוציא אישור שכזה?
:rolleyes: לא רוצה לדרוך על חלב שנשפך על יבלת...
אבל למה לא שינית לפני המשלוח? היה יוצא יותר זול ולדעתי הרבה יותר פשוט פרוצדוראלית.
מעבר לזה.. סחתיין על האוטו. מוכר?? :confused:
איל
שלום .
לדעתי , היום הפלטפורמה הטובה ביותר לשיפורים מכל הכיוונים - רנגלר JK .
נכון, שאין סוף למגבן פרטים שאפשר להזמון להרכיב על JK לפי צורך והתאמה אישית .
אני משפר את שלי לפי ציפיות שלי , אני משתמש ברכב גם בנסיעות על הכביש כל יום .
עד היום שיפרתי : הגבהה ע"י OLD MAN ובישראל זה 3" עם קפיצים קידמיים HEAVY DUTY בגלל משקל של פגוש מיוחד עם קננת , הפגוש ניבנה ב- PRO JEEP (מאוד מרוצה מעבודה מיקצועית) .
הוספתי נעילה קידמית ARB , אחורית אוריגינלית .
צמיגים אוריגינלים גמרתי תוך 20000 ק"ם , הרכבתי BF MUD במידה אוריגינלית
245X75X16 , עדיין עם ג'אנטים אוריגינלים - אני מחפש עם OFF SET בצבע שחור .....
אכשיו בקשר להגדלת צמיגים , ישנה בעיה ב-JK קשורה למחשב: טאורתי אפשר להרכיב צמיג עד 40"
לדעתי על דנה 30 אפשרי להרכיב עד 33" די בטוח , במיוחד צמיג גבוה ולא רחב
לדוגמה 235X85X16 מתקרב ל-33" או 245X75X16 בול 32" המידות גם מתאימות לרוחב של ג'אנטים אוריגינלים
מידה 285X75X16 בול 33" רחבה מדי לרוחב של ג'אנט אוריגינלי 7.5 " , צריך לפחות 8 "
לכל המידות ישנה בעית רישום !!!!!
לאחר הגדלת הצמיגים יש צורך (מאוד מומלץ) בהחלפת יחסי עברה , יש מבחר רחב
לפי מידת הצמיג .
לאחר החלפת מידת צמיגים ויחסי עברה חייבים התקון במחשב .
דרך יחידה של מוסך אפשר להתקן מידת צמיגים עד 32" בלבד , אין אפשרות להיתקון של יחסי עברה.
ישנם יחידות כמו http://quadratec.com/products/17614_5001.htm , או
http://www.quadratec.com/products/17609_5000.htm
דרכם אפשר לשנות המון דברים : מידות צמיגים , יחסי עברה, לחץ אוויר בצמיגים, ניקודות עברת הילוכים בגיר אוטומתי..................
ללא שינוי במחשב לא מומלץ להגדיל צמיגים ולשנות יחסי עברה !!!!!
הרכבתי בולם הגה של RANCHO
קניתי JET Performance Stage 1 Module עוד לא קיבלתי , אקבל בעוד 10 ימים .
http://www.quadratec.com/products/17608_0114.htm
הרכבתי שנורקל של AEV מאוד ממליץ להזמים עם PRE FILTER ועם כונס רגיל
http://www.quadratec.com/products/17100_10X_PG.htm
קניתי ועוד לא קיבלתי MOPAR® Speed Control Kit
http://www.quadratec.com/products/97110_01.htm
הוספתי עוד דברים קטנים : זרוע הידרבלי לדלת האחורית , ידיות , מתכן - HI LIFT ,מגיני פנסים אחורים .........
קניתי Superior Axle & Gear EVOLUTION SERIES Front Axle Tube Seals
http://www.quadratec.com/products/52420_900.htm
אך עדיין לא קיבלתי כחסרים במלאי , חושב שדבר די חיוני לשמור על ציריות נקיות ומחזירי שמן בסרן הקידמי .
בעתיד עוד כמה דברים.
____________________
I STILL HAVEN'T FOUND WHAT I'M LOOKING FOR
U2
סילבר שלום
אין באפשרותך באופן חוקי לשנות את מידת הצמיגים ל 35
הצמיג הכי גדול שהייצרן מאשר הוא עם איני טועה 255/75/17 שזה (32")
בסדנה אצלנו (אוברלנד/גלובל שילד) יבנו כמה רנגלרים רוביקון עם יחסי העברה הגבהות וצמיגי 35 עם איני טועה אחד מהם אפילו מככב פה באחד הפורומים.
דבר איתי 052-6991704
או ארז 050-3424210
ונוכל ליעץ לך על המשך דרכי הפעולה.
ארנון
לדוגמה 235X85X16 מתקרב ל-33" או 245X75X16 בול 32" המידות גם מתאימות לרוחב של ג'אנטים אוריגינלים.
לא 32" רק 30.46"
http://www.1010tires.com/TireSizeCal...?action=submit
BFG MT 245-75-R16 לפי נתוני יצרן: 30.7"
הייצרן נותן טיפה יותר מהחישוב
אתה צודק - התקוונתי בול 32 " למידה 265X75X16ציטוט:
נכתב במקור על ידי יובל48
245X75X16 כמו שכתב רונלדו
איליה,
הציפ זה בגלל שברחתי לך ברמזור? :-)
אחרי שתתקין אותו נעשה סיבוב נוסף....
שלומי
הי שלומי , צדקתה :roll:, פעם הבא הסיכוי שלך לברוח - -0 ,:mrgreen:ציטוט:
נכתב במקור על ידי shlomi71
סילבר ..
קח בחשבון ש35" שובר ציריות.. המקוריות לא מתאימות, הן חלשות! בסופ"ש האחרון JK עם 35" (אגב נראה ממש יפה עם 35") .. ניסע לעבור קטע טכני, ושבר ציריות בקלות יחסית.. (והוא לא השתולל) אז עם תלך על 35" צפה שבירת ציריות מראש, אלא עם תחליף למחוזקות כמובן בסכום סימלי $$$...
בכל מקרה, הRUBICON בהחלט רכב מדהים. אתה תהנה ..
הציריות נשברו על רוביקון עם 35???!!!ציטוט:
נכתב במקור על ידי השועל
לא הבנתי את כוונת המשורר ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Meni_Wrangler
אתה מתפלא או שאתה המום ?
גם המום וגם מתפלא...ציטוט:
נכתב במקור על ידי השועל
חשבתי שיהיה חזק מספיק להחזיק 35...
הציריות מחוזקות, יחסים נמוכים (יחסית) מונעים צורך במניעה מהירה לצורך שימור מומנט, וכו וכו וכו...
מני ..
אם יש לך ציריות מחוזקות, אז אין לך מה לדאוג. שקוף מבחינתך..
אבל אם אין לך, אז זהירות.. הם ישברו ברגע הכי מכריע של העלייה או לפני.. :)
יחסי העברה, אין ויכוח זה MUST..
דני, ה JK ששבר ציריה אחורית היה רוביקון או רגיל ? זה לא ברור מהדווח שלך .
מני
יחסי העברה אמנם מתאימים את שאר רכבת הכח לגודל הצמיגים החדש אבל מעמיסים ישירות את הציריות שהן הנקודה הבאה בשרשרת העברת הכח עד הגלגל ולכן אם הן לא תהינה מחוזקות (לא d44 סטנדרטי )הן לא תחזקנה מעמד
איליה
מחשב הרכב פשוט ייקרא את כל נתוני בקרת המשיכה /abs וכו' לא נכון והמערכות הנ"ל תיכנסנה לפעולה בתזמון לא נכון מעבר לכך לא אמורה להיות בעייה בנושא תפעול הרכב למי שממילא הוא פירט :lol:
סליחה שלא הייתי ברור.
RUBICON (ארוך) מייבוא.