Printable View
אני מעונין לרכוש ליפט, כן זה שמרים את הרכב במוסך,
האם ניתן לרכוש באיביי ליפט כזה ולהביא אותו ביבוא אישי,
או שמה יש תקן לליפטים בישראל ובילתי אפשרי לייבא ארצה אחד
אחרי הכול המחירים שם באתר מאוד אטרקטיבים וכדאיים
אשמח לקבל תשובות ודעות מכם.
תודה לכול העונים.
וההובלה לא תעלה לך כמו לקנות אחד כזה בארץ ? אחרי הכל, משקל המוצר משפיע מאד על מחיר ההובלה, כידוע לך...
ליפט = מעלית = נדרשת בדיקת בטיחות = לא נכנס ללא אישור מכון התקנים = במידה ואין כזה ליפט בארץ אז בכלל זה סיפור לקבל אישור דגם .
נראה לי שכדאי לחשוב על פתרון אחר :rolleyes:
איציק
אני חושב שעלות התובלה תהיה בערך פי 10 מעלות ליפט משומש משופץ בארץ.
אגב, אם יש לך מקום לשים ליפט, למה שלא במקום זה תבנה בור?
עם ליפט אפשר לכוון גובה הרכב בהתאם לעובדים עליו ולאופן העבודה הרצוי.
איך אתה עושה את זה בבור ?
מדף הידראולי
או שרפרף :)
תוציא אויר מהצמיגיםציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
מה עם האפשרות לקנות משומש?
אחרי הכל אתה לא צריך ליפט לשימוש על בסיס יומי (אני מקוה)
אגב עם הליפט תקנה גם מקרר בירות כי לא יפה לארח בלי בירות
ראיתי אצל המוסכניק שלי משהו דומה לזה רק ידני כמו ג'ק עגלה גדול.
אני משער שלא ניתן להניף רכבים בינוניים ומעלה ואין לי מושג אשר לבטיחות.
אם אני הייתי צריך הייתי קונה משומש ממוסך.
רק לא בור !
רק לא בור !
בור זה אחד ממקומות העבודה המסוכנים ביותר . ולא בגלל הסכנה של נפילה .
אתה לא יודע מתי יש ריכוז גז רעיל
אתה לא יודע מתי יש ריכוז גז נפיץ
אתה לא יודע מתי יש ריכוז גז דליק
הבור כבור מאד לא נוח לעבודה .
הבור תמיד נמצא במקום לא מתאים .
ובסוף אתה גם נופל פנימה :shock: אתה זה שעובד עליו יום יום . אתה שתמיד יודע שיש שם בור
בסוף אתה נופל
וכשיש לך מזל אתה נופל עם הרכב ;)
וכל מה שכתבתי נכתב בדם !
איציק
אוקי אוקי לא בור.
מה דעתך על רמפה?
ותעבוד בשיפוע ?
ואם אתה צריך לעבוד על הסרן ולהוציא גלגלים ?
זה לא מכון טסטים , הבחור רוצה מקום לטפל ברכב כמו במוסך (תכלס, מי לא רוצה כזו פינה ?)
חבר קנה ליפט משומש ישן ממוסך במשהו כמו 3000 ש"ח (עם מנוע חשמלי).
לדעתי - זה מחיר זול ושווה לכל מי שמוכן להשקיע ...
אמיר.
ליפט 2 עמודים 2.5 טון משומש עולה בארץ בין 3000 ל 5000 ש"ח, למה לשבור את הראש?
בברכה,טושי
טושי איפה יש לקנות ב3500?
אמיר, ברמפה הכוונה לרמפה ישרה. פם במקום בור היו גם כאלו ששמשו להעמסת כלים חקלאיים על משאיות.
מיכה , גם ברמפה ישרה - איך אתה עובד על הסרן או מחזיק את הרכב באויר ? נכון שיש כמה סוגי ליפטים, כאלה שמבוססים על נסיעה וכאלה שמרימים את הרכב מהשלדה (כמו שיש אצל ברוך), אני מתכוון כמובן בהשוואה לאחרון.
3.5 לליפט עובד ? רק חסר המקום לשים אותו...
ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
אתה שם קורה רוחבית ועליה ג'ק ומרים את הרכב.
הקפיצאי שלך עובד ככה.
איתי.
את התשובה אני יודע איתי, זה לא אומר שהיא הפתרון הטוב ביותר...
חברה חברה קצת הפרזתם אם התגובות
ראשית הליפטים המשומשים שנמכרים תמורת 5000 ש"ח
הם ליפטים מדגם מאוד ישן עם שרשרת למטה ליפט שלא מפסיק להתקלקל
ולא בא לי ליפתוח ולתקן כול שבוע את זה יש לי מספיק מהגיפ.
לגביי הבור אני מסכים עם כל מילה שאיציק רשם מי שעבד על רכב שיושב על ליפט מקבל פשוט
רכב על מגש, מאוד נוח לעבוד על ליפט ולא עם בור.
הליפטים שנמכרים באיביי הם ליפטים הידראולים מהדגמים החדישים ביותר
וליפט מהסוג הזה עולה פה בארץ 28000 ש"ח לא כולל מע"מ בדוק ונעול.
יתכן שעדיין כן כדאי לייבא למרות עלות ההובלה.
אך לדעתי כול הסיפור יתקע במכון התקנים לא שאני יודע פשוט אני משוכנע
שכול דגם של ליפט שאינו נמכר פה בארץ חייב לעבור בחינה של מכון התקנים וזה כבר סרט.
המלצה שלי היכנסו לאיביי ותרשמו lift וכבר תיראו את הדגמים שנמכרים באתר.
מה שאני לא מבין למה אצלנו במדינה הנאורה הזאת כל דבר עולה פי חמישה מאשר בחו"ל.
במחשבה שניה, אתה צודק 100%.
ליפט ישן וג'יפ ישן זה שילוב מאד לא מוצלח...
הכי טוב קנה ליפט חדש (שלא מתקלקל) ותרים איתו ג'יפ חדש 2009 (שלא נוסע בשטח)...
ככה תוכל לשבת ולהנות מהבירות הקרות...
בברכה,טושי
אלי,
בתור אחד שיש לו ליפט בדיוק כמו שאתה רואה באיביי...
השקעה די טובה בכמה...$2000 היום?
אבל, החרא הזה כבד רצח, אני נסעתי והבאתי(והתקנתי)....אבל בשבילך...
השערה מעורכת, (הובלה ומכס) ואין לי מושג על החוקיות ומכון תקנים
תכפיל את מחיר המוצר ב4
עכשיו תשווה את זה לעלות חדש/משומש בארץ
משתלם?