התנעת רכב אוטומט ע"י דחיפה

שלום לכולם,
רציתי לדעת מדוע ניתן להתניע רכב ידני ע"י דחיפה, אולם לא רכב אוטומט?

בברכה,
אייל

בגדול, כשאתה מניע רכב על ידי דחיפה או דירדור במורד ומעביר את ידית ההילוכים הידנית להילוך שני או שלישי וכשהרכב צובר תאוצה מסויימת אתה משחרר את המצמד, אתה יוצר מצב שבוא הגלגלים מסובבים את המנוע, אם במקרה גם פתחת סוויץ' אז כניראה שהמנוע יניע ( אם הבעיה המקורית היתה שאין מצבר או סטרטר ולא שאין דלק ... )

ברור שברכב אוטומטי שבוא אין מצב של חיבור ישיר קשיח בין המנוע לגלגלים גם כשהוא בהילוך אז הגלגלים לא יכולים לסובב את המנוע ולכן לא יכולים להניע בדחיפה ..

מצד שני, שמעתי שמועה שמעל 40 או 60 קמ"ש, לא זוכר ... אפשר גם להניע אוטומט ... לא ניסיתי ולא מאמין ...

מצד שני, שמעתי שמועה שמעל 40 או 60 קמ"ש, לא זוכר ... אפשר גם להניע אוטומט ... לא ניסיתי ולא מאמין ...[/quote]
כן אפשרי אם אני זוכר נכון אז ליפני כמה שנים שהיתה לאבא שלי הונדה אקורד
היתה לה איזה בעיה חשמלית ואז היה צריך לכבות את האוטו ולהניע
אז הוא היה עושה את זה תוך כדי נסיעה ב80 קמ'ש בערך
שם N מכבה ת'אוטו ואז מדליק ת'סוויטצ' שם D והאוטו היה מניע
אני ינסה את זה מחר... באוטו של'עבודה

יש רכבים שזה אפשרי, מרצדס לדוגמה, יש להם(גם) משאבה אחורית ולכן אפשר,
לרוב הגירים האטומטיים הנפוצים בעולם יש רק משאבה קידמית ולכן.....זה לא יעשה כלום.
בדוק בספר הרכב, שם תמיד יש הוראות לזה.

ניחוש ...

יכול להיות שממצב עמידה זה יפעל רק אם יש משאבה אחורית ..
יכול להיות שאם אתה כבר ב 80 קמ"ש בהילוך ישיר עם ממיר מומנט נעול ומכבה לשניה אז זה יפעל כי הכל מסתובב ונעול ממילא ..