שלום לכולםמבקש לשאול / ללוות (לקבל לזמן קצוב ולהחזיר) מד מומנט כדי לסגור 490NM.זהוא המומנט הדרוש כדי לסגור את האום בקצה הציר בלנדרובר דיסקברי.תודה אלון ורנר050-4564178
Printable View
שלום לכולםמבקש לשאול / ללוות (לקבל לזמן קצוב ולהחזיר) מד מומנט כדי לסגור 490NM.זהוא המומנט הדרוש כדי לסגור את האום בקצה הציר בלנדרובר דיסקברי.תודה אלון ורנר050-4564178
:confused: :rolleyes: :x 490 :!:
תרגום:
לא הגיוני, מעל ומעבר, מאיפה הצאת את המספר הזה
אני אישית לא מבין כלום בעגלות אנגליות אבל כן מבין בסיגנון הכתיבה של איציק.
מה כל כך חריג בזה? אנחנו סוגרים ברגים עם מומנטים של 1200-1500 נ"מ על בסיס יומיומי. בד"כ עם מכשיר מכפיל מומנט של פי 5.
כתחליף לידית שאולי לא תשיג, בהנחה שאתה שוקל 75 ק"ג, אם תעמוד על ידית כח במרחק של 64 ס"מ מהאום, זה יתן את המומנט הנחוץ.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
הוא יסגור את זה ב 470 NM.
לפי : 75 * 9.81 *0.64 =470NM
בקיצור - מדוד את הזרוע הכי ארוכה שאתה יכול לחבר, הצב אותה במטרים במקום L בנוסחה הבאה :
X * L = 49.94
מכאן יצא לך את המשקל (X) שאותו אתה צריך לשים על הזרוע כדי להגיע ל 490 NM.
או לחילופין המשקל ידוע ולפי הנוסחה תדע את הזרוע שאותה אתה צריך לייצר......
איתי.
תודה לכולם
בפעם הראשונה בחיי יוצא לי משהוא מזה שאני כבד יותר מ 75 קילו
תבדקו אותי בבקשה משקל 102 קג
מזה יוצא ידית באורך 49 סנטימטר.
תודה
אלון
לך על זה, אתה מתאים בדיוק ;) שיהיה בהצלחה לבורג.....ציטוט:
נכתב במקור על ידי Alon
102 * 9.81 * 0.49 = 490
איתי.
זה מה שאני הולך לעשות ראה קישור:
http://www.discovery2.co.uk/fronthub.html
אני צריך להחליף את האחורי לא הקדמי
תודה
אלון
במידה ואתה משתמש (או שכבר השתמשת) ברעיון של משקל כפול זרוע, אז יש לזה אפשרות לתוספת קטנה:
לאחר הביצוע סע לאט ובזהירות למוסכניק מומחה לרכב הספציפי, ובקש ממנו לבדוק אם חיזקת מספיק חזק.
אפילו לא בטוח שייקחו לך על זה כסף (לי לא לקחו).
בנתיים עוד לא שמתי יד על החלק.
אלון
יש אצלי מד מומנט אם אתה מגיע לאיזור זיכרון ...
אמיר.
אמיר תודה אזכור את זה
הבעיה שהחלק הוא 140-180 לירות שטרלינג באנגליה
בישראל צריך משכנתא
אני מנסה עדיין למצוא בפרוקייות.
אלון
תשאל את מוני ממוסך מייקל 054-7861007. תשאל את יעקב 057-7724690.
מד מומנט יש גם אצלי בבית. רמת השרון. אתה מוזמן.
יואב
תודה