לפני כ 3 חודשים החלפתי את הגיר (שעשה בעיות) בגיר אחר -משופץ.
מאז עד היום הרכב נסע כ1000 ק"מ
אבל הילוך 2 בקושי נכנס בבוקר, זה אמור להיות? :cry:
זה אמור להסתדר?
Printable View
לפני כ 3 חודשים החלפתי את הגיר (שעשה בעיות) בגיר אחר -משופץ.
מאז עד היום הרכב נסע כ1000 ק"מ
אבל הילוך 2 בקושי נכנס בבוקר, זה אמור להיות? :cry:
זה אמור להסתדר?
זה טבעי שבבוקר הילוכים ילכו יותר קשה, בגלל שהשמן צמיג.
אם זה נורא מפריע לך נסה לעבור לשמן רב דרגתי שהדרגה הראשונה שלו נמוכה ככל האפשר והדרגה השנייה היא 90.
אהלן קרלוס
הבעיה מוכרת והצלחתי לפתור אותה.
תחפש שמן שהצמיגות שלו 75W90 וחומר שנקרא GOT12 של "ג'סטיס ברדרס"
הרבה מוסכים לא מחזיקים את השמן הזה.
תבדוק טוב טוב. שלא יספרו לך שגם שמן אחר זה אותו הדבר.
אחרי שתוסיף את הGOT12 הבעיה תעלם לחלוטין.
בברכה
עידן קישון "קונדסון"
קונדסון אני מבין שיש לך קשר לגסטיס ברדרס ובגלל זה אתה ממש נאלץציטוט:
תחפש שמן שהצמיגות שלו 75W90 וחומר שנקרא GOT12 של "ג'סטיס ברדרס"
הרבה מוסכים לא מחזיקים את השמן הזה.
להוסיף לכל שמן שהוא את התוסף שלהם.
לא משנה תגיד לי מאיפה אני משיג את התוסף לשמן הגה?? הנזילה הרגה אותי
ואני מתעצל להחליף את המחזיר שמן לא בא לי לפרק את הפיטמן .
יוניקס, השאלה שלך ממש לא קשורה לנושא שבגללו הועלתה ההודעה המקורית וחבל שאולי בגלל זה ההודעה שלך לא תקבל התייחסות רצינית מכל מי שיכול.
פרסם בבקשה הודעה חדשה בנושא הנזילה.
קונדסון (וגם אחרים), אם אתה מתכוון לענות ליוניקס, עשה את זה בבקשה לאחר שהוא יפרסם הודעה נפרדת.