ערב טוב,
רציתי לדעת:
א. איזה רצועות גרירה מתאימות לרכב? איזה צבע?
ב. איזה שקאלים?
ג. לאיפה לחבר? כי אני לא בטוח ש"האוזניים" של הרכב מספיק חזקות.
ד. מי ימכור לי במחיר סביר? (ומה סדר גודל העלות)
תודה רבה
נועם
Printable View
ערב טוב,
רציתי לדעת:
א. איזה רצועות גרירה מתאימות לרכב? איזה צבע?
ב. איזה שקאלים?
ג. לאיפה לחבר? כי אני לא בטוח ש"האוזניים" של הרכב מספיק חזקות.
ד. מי ימכור לי במחיר סביר? (ומה סדר גודל העלות)
תודה רבה
נועם
אני לא יודע איפה אתה גר אבל בכל מצב באזור המרכז ליד אסף הרופא (צריפין) יש חנות בשם ל.כ שם תמצא את כל הדרוש לך וגם את מה שלא דרוש :p.
לגבי רצועה אני חושב שלא צריך יותר מהרצועה הירוקה 2 טון (הרמה) 10 מטר :http://www.lkltd.co.il/web/8888/nsf/...C951C94A807A13
לגבי שאקל:5/8 מספיק http://www.lkltd.co.il/web/8888/nsf/...C951C94A807A13
אני לא יודע לגבי חוזק של האוזניים ברכב שלך, משהו נוסף לפני הקנייה של השאקל היתי בודק שהוא נכנס באוזן של הרכב
יואב
איך מחזקים אוזניים?
באיזה קלות הן נתלשות?
מהמשיכה הראשונה שהיא לא משיכה לעלות על גרר?
כל משיכה עם זויות מעקמות אותן?
תודה קודם כל לעונים.
איך מחזקים "אוזניים"?
האם העובדה שמותקן מיגון גחון קדמי מעידה על כך שמשהו שם כן חוזק באיזה שוב שלב?
ערב טוב
[quote=זרקו;260144]תודה קודם כל לעונים.
איך מחזקים "אוזניים"? קשירה מחוזקת בין השילדה לאוזן גרירה
האם העובדה שמותקן מיגון גחון קדמי מעידה על כך שמשהו שם כן חוזק באיזה שוב שלב? לא... אין קשר בין מגן גחון לחיזוק של האוזן .
יום טוב ליאור
אכן מומלץ מאד לקפוץ לל.כ.
אם אתה בצפון יש להם גם סניף באילניה.
לגבי הרצועה- לא מומלץ רצועת הרמה, אלא רצועת גרירה.
ההבדלים ביניהם: הרמה- דו-שכבתית. גרירה- חד שכבתית.
רצועת ההרמה כמעט ואינה אלסטית לעומת גרירה.
יש הבדל בחילוץ רכב ע"י רצועת גרירה לעומת הרמה- ממש מרגישים את זה בקלות החילוץ (מניסיון).
אזניים- אתה חייב לטפל בבעיה אם אתה מתכנן חילוץ מהם...
איך לחבר את הרצועות- או שתתיעץ עם מישהו שמכיר, או שתקנה את הספר של אבירם ברקאי- "מדריך החילוצים השלם". מאד מומלץ. מעבר לאיך לחלץ. יש גם טיפים איך לנהוג ולהתנהג בשטח.
בהצלחה!
תודה רבה