מעוניין להחליף סרנים בסופה לדנה 60 מה דעתכם?

יש לי סרנים של D-200 רציתי לדעת אם זה אפשרי להחליף והאם השסי יחזיק מעמד

אשמח לקבל כל תגובה
בנוסף רציתי לדעת אם ישנם אנשים בארץ שעשו זאת

תודה ליאור

1 תבדוק איזה יחס העברה יש לך בסרנים
2 מה רוחב הסרן לעומת הסרנים המקוריים.
3 מה חלוקת הברגים? האם הם מתאימים לגאנט של הסופה או החלפת הסרן תביא אותך גם להוצאה נוספת של קניית גאנטים מתאימים
4 מוטות ההיגוי ,יש או אין צורך התאמות?
5 ברקסים(תוף או דיסק)

השאלה העיקרית היא האם השסי יכול להקרע כתוצאה מהמשקל הרב יחסית של הסרנים
כמובן חלוקת הברגים שונה(8 ברגים לגלגל)הבאתי גאנטים מתאימים
ינם דיסקים קדימה ובנוסף דרמים גדולים יותר מאחור כך שעוצמת העצירה של הרכב תשתפר

אשמח לקבל עוד דעות מהשטח

תודה

לדעתי מיותר,(השאלה למה אתה מייעד את הרכב)....
עם השלדה לא תהייה לך בעיה (מבחינת הפחד שלך מקריעה עקב המשקל)
היא מספיק גמישה וחזקה ויודעת להסתדר גם מול עומס שכזה.
מה שכן, יהיו השלכות אחרות שתצטרך לתת עליהם את הדעת...

דבר אחרון , לגבי מה שכתבת : " דיסקים קדימה ובנוסף דרמים גדולים יותר מאחור כך שעוצמת העצירה של הרכב תשתפר ".

יש דרכים אחרות הרבה יותר קלות,זולות ויעילות לשפר בלימה בסופה...
כמו למשל החלפת הבוסטר שבסופה לבוסטר שמן של סונומה.

שחר.

ועוד פרט קטן ... באיזה צד הביצה של הדיפרנציאל? רוב הסיכויים שבצד הנוסע וזה אומר או שינוי מיקום הביצה בסרן (לא פשוט) או החלפת טרנספר.

בוא נשאל את השאלה הסופית ואז נוכל לדעת אם כדאי להחליף....לאיזה צמיג אתה רוצה להחליף?

ראשית תודה על התגובות עזרתם לי רבות

מיקום הביצה בסרן כמו בסופה כך שמהבחינה הזו אין בעיה
על הרכב יש צמיגים 35

אני אתחיל בפרוייקט עוד שבועיים מקווה שאוכל לתת לכם תגובות

תודה ליאור

אם אתה עדיין עם הטרנספר המקורי של הסופה (231), עם גלגלים 35- הוא יהיה החוליה החלשה. על הדרך, שווה לך לבדוק לקחת גם את הטרנספר מהדודג'.

אסף.

איזה טרנספר מומלץ על פי דעתכם?

אתה יכול ללכת על NP241 שלא אמורה להיות בעיית התאמה גדולה (אני חושב שרק תושבות) או לבדוק איזה טרנספר יש בדודג' ולבדוק עד כמה התאמתו תהיה מסובכת (וגם את יחס ההעברה שלו).

למה אף אחד לא הולך על ATLS בארץ? מחיר?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נקסוס

למה אף אחד לא הולך על ATLS בארץ? מחיר?

---

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי dodge ramcharger

איזה טרנספר מומלץ על פי דעתכם?

---

אני ממליץ על 241 שאפשר לפרק מסופות של מערכת הבטחון אחרי שנת 96 (מה שרלוונטי לנו, ויש במגרשי פירוקים- חלק מסופות מג"ב. יש אחת אצל רועי וגיא מיהוד)

אולי התיבה של הדודג' מתאימה, בחלק מהשנים היו בהם NP241. אם לא- מקסימום יהיה צריך מתאם גיר-טרנספר, שאולי עולה פחות מטרנספר מחוזק של סופה מפירוק. סביר שהוא מתאים מבחנת יחסי העברה לסרנים של הדודג'. יש לך את הנתונים של הסרנים והטרנספר של הדודג'?

אסף.