מקדחה - שאלה של הספק ועוד.

דיסק 9" יש, 4.5 יש , רתכת יש , ואחרי שהשחתתי את שתי המקדחות הסיניות שהיו בבית ונודתי סופית מארגז הכלים המישפחתי, הגיע הזמן גם למקדחה טובה שתעמוד בעומס.

אז ניגשתי לחנות שבה אני קונה בד"כ ,והיו להם שם שתי מקדחות אחת של בוש ואחת של בלק & דקר, שתיהן 500 וואט.

חיפשתי קצת ברשת, וכמובן שיש יותר טובות חזקות וכו'.

ולשאלות:
כדאי לי להתעקש על המנגנון הנסגר בעזרת מפתח יעודי או שזה לא קריתי? { דעתי היא שזה }.
כדאי להשקיע ב 700 וואט?
מה זה אומר "קוטר קידוח מקסימלי בעץ/ברזל/בטון"?

מישהו ניתקל בצורך בתפסנית של יותר מ 13 מ"מ? יש כזה דבר במחיר סביר בכלל?

המלצות יתקבלו בברכה.

מניסיוני:
א.בוש עדיפה על B&D
ב.מנגנון סגירה,אם אתה מתכוון לפוטר, אז עדיף מנגנון שנסגר בעזרת מפתח.
ג.יש גם עד 15מ''מ{פוטר}אם אני לא טועה.

לבוש יש מנגנון נעילה ידני למקדחים - לדעתי זה יותר נח.
מקדחים של מעל 13 מ"מ תמיד אפשר לקנות עם התאמה ל-13 מ"מ (או שהולכים לחרט שיחרוט את המקדח בחמש דק' עבודה).
לדעתי עדיף בוש.

גם אני מעדיף את מנגנון הסגירה עם המפתח, למרות שחבר משתמש בסוג השני של הסגירה ולא שמעתי אכזבות ממנו.
לגבי קוטר מקסימלי, לדעתי קשה מאוד (ואף מסוכן) לקדוח בברזל בעל קוטר של יותר מ 13 מ"מ.
אני קודח עד 11 - 12 מ"מ, ומעבר לזה, עם מקדחת עמוד.
לי יש בבית בלק & דקר, נדמה לי 500W כבר יותר משנתיים וללא בעיות כלל!

אביגדור

יש לי בוש וAEG. שתיהן באזור ה500 וואט, פוטר רגיל עד 13 מ"מ, שתיהן מצוינות. נדיר ביותר שאתה תקדח יותר מ13 מ"מ ברזל במקדחה ידנית. ואם כן, אז זה בפח דק, ואז אתה משתמש במקדח כוס או פשוט מרחיב את החור בהשחזה או משהו בסגנון.

בוש 500 ביתית, אצלי כבר כמה שנים טובות ועדיין עושה את העבודה.

בוש 600W אם אני לא טועה, בלי בעיות למעט פעם אחת שנתקע לי מקדח בגלל מנגנון הסגירה (ידני, לא בעזרת מפתח יעודי).

בקשר לקוטר קדיחה - כבר קדחתי עם מקדח 17 מ"מ כוס ולא כוס בברזל 8 מ"מ עם מקדחה ידנית { כמובן שעם הרגיל היו חורים מקדימים }. מאחר ואין לי מקדחת עמוד ואני לא הולך לרכוש אחת מצד אחד ולא הולך לרוץ למקום שיש בו כזאת כל פעם שאני צריך - מצד שני.

לכן - מה זה אומר? זה מסוכן? זה הורס את המקדחה?

כניראה שאני אלך על בוש באמת.

תודה.

לפי חישוב של כוח שיבוב בעת קידוח פלדה פשוטה, נדרשת מקדחה של 550W על מנת לקדוח חור 13מ"מ. עד כאן מתמטיקה. במידה אותה קודח חורים בפלדה, ובייחוד מעל 10 מ"מ, שווה להשקיע במקדחה בעלת גיר, עם הילוך איטי. על מנת לשמור על המקדחים רצוי לקדוח בסל"ד נמוך כאשר הקוטר גדול (500 סיבובים ומטה לקוטר הגדול מ-10מ"מ). מקדח גדול מייצר יותר חום, ועל מנת להפחית את ייצור החום, יש להפחית סיבובים. הפחתת סיבובים ע"י משנה מהירות אלקטרוני, לא ממש עוזרת, משום שהיא גם מפחיתה מההספק. לכן עדיף גיר הפחתה, ואז ניתן לקדוח במצערת מלאה. שווה לקנות מקדחה 700W עבור קידוח פלדה, כך ניתן לשמור על מהירות קידוח אחידה (מאוד חשוב לחיי המקדחים). חשוב שתהייה למקדחה ידית אחיזה צידית, עבור בטיחות. מקדח 13 מ"מ שנתפס בשבב, יסובב את המקדחה, ויכול לשבור לך את היד.
בברכה,

או!

את המשפט הזה על בקרת המהירות האלקטרונית היתי צריך. :D { ועכשיו שאתה אומר את זה באמת שמתי לב לענין הזה בקידוח האחרון } .

לגבי חישוב - לא יודע, חישבוים זה טוב על הניר- כמו שכתבתי למעלה - אפשר גם עם 500W לקדוח יותר מ 13 מ"מ - זה לא יכף גדול - אבל אפשר.

תודה.

ציטוט:

---

הפחתת סיבובים ע"י משנה מהירות אלקטרוני, לא ממש עוזרת, משום שהיא גם מפחיתה מההספק.

---

זה לא ברור לי, המשפט הזה.
אם ווסת המהירות האלקטרוני, (וזה בכלל לא רלוונטי מה בדיוק הוא עושה ואיך הוא עובד) מגיע למהירות שאתה רוצה, בשליטתך, תחת המומנט הנדרש, אז מה זה משנה מה הוא עושה להספק?

אם כבר, אז הייתי הולך על תירוץ אחר:
במומנטים גבוהים, במהירויות נמוכות, מקדחה רגילה עם שליטה אלקטרונית, לא תקרר את עצמה כמו שצריך, ולעומתה מקדחה עם הפחתת מהירות, תוכל להפעיל את המנוע שלה במהירות שיא ובמומנט מוקטן, ולכן הקירור בה יעבוד טוב, והדיוטי סייקל שלה יהיה גבוה יותר.

אגב, נתקלתי בזה בפועל: המקדחה רותחת מהר מאוד, כאשר היא נדרשת לעבוד עם מקדחים גדולים, במהירויות נמוכות.

נושא הקירור חשוב מאוד ונגזר שמני פרמטרים: הספק המנוע, איכות הליפופים. כאשר מנוע AC נעצר עקב עומס, הזרם על הסלילים הינו הגבוה ביותר, ולכן גם החום. מנוע בעל הספק גבוה, לא יעצר מאותו העומס אשר יצליח לעצור מנוע דל הספק (מדובר גם על האטת המנוע) ולכן יש רווח בצינון המנוע, הרבה לפני שמדברים על מהירות המניפה. שנית, מנוע זול (כל החברות הסיניות) הינו בעל פחות ליפופים (מטעמי מחיר) ולכן בעד אותו זרם בסלילים, מפיק פחות מומנט. שוב בעיה זו גורמת למנוע להאיט, ולזרם לגדול מאוד.
בנושא ווסת מהירות אלקטרוני: נניח שרכשת מקדחה 600W עם ווסת מהירות עד 1200 סל"ד. על מנת לקדוח חור בפלדה, אתה זקוק רק ל-400 סל"ד. הווסת מספק 1200 סל"ד כאשר ההספק הוא מלא - קרי 600W-. ב-400 סל"ד יש לך בהתאמה 200W. אבל אתה צריך את כל 600W על מנת לבצע את העבודה, במחינת התנגדות המקדח לשיבוב. אז אתה מגלה שבמשך העבודה, כל הזמן האצבע "משחקת" עם ווסת המהירות, על מנת שהמקדחה לא תעצר. בנוסף היד התומכת את המקדחה, משנה את הלחץ של המקדח על החור כדי להפחית / להגדיל את העומס. ובסוף המהירות כל הזמן משתנה.
תוצר של כל זה הוא בלאי למנוע, בלאי למקדחים (מקדחים לא אוהבים חום), איכות שיבוב גרועה (המון "גרדים") ונזק לכוש (פוטר) כי כל פעם שהמקדח מצליח לעצור את המקדחה, הוא נותן סיבוב וחצי בתוך הכוש, ושוחק אותו.
בברכה,
קיד.