ספר טכני לסובארו B4, ושבר גוז'ון

סובארו B4 לגאסי 99, 1800 (יש דבר כזה- זה הדגם הראשון של ה- B4. ככה הוא מוגדר ברשיון).
1. איפוא אני משיג ספר טכני של הרכב? יש כמה טיפולים שהייתי רוצה לעשות, החלפת תושבות מנוע והחלפת צירייה.
2. אחרי תיקון פנצ'ר, העובד של הפמצ'רמכר פתח הגלגל והגוז'ון נשבר. לחדעתי, כמו שראיתי, הוא עבד לא נכון , בזווית צד, בפראות ובכוח לא מתאימים, ואין פלא שזה נשבר.
לא לקח אחריות וטען שהסגירה (שהייתה שלי) הייתה לא טובה, או שהבורג התעייף מהשני.
אולי. ואולי לא. מדובר במישהו שעבדתי איתו בנאמנות שנים רבות, הוצאתי אצלו לא מעט כסף, ותמיד בטחתי בו. מצד שני, היו כמה שנים בחיי בהן פתחתי וסגרתי הרבה מאוד ברגים, כל יום, מכל גודל, קוטר, סוג ומין. שבר בגלל עייפות מתכת מוכר, וגם בגלל שימוש בכלים לא מתאימים או בכוח מופרז.
ראיתי כמה גוז'ונים שבורים בחיי אבל תמיד בגלל סגירה לא מלאה או לא נכונה ואז נשבר בנסיעה כשהגלגל עליו, אף פעם לא ככה.
הפעם נראה לי ש'ערבבו' אותי קצת.
אני חושד בכשרים, או שתחושת הבטן נכונה?