אחרי יציאה מהשטח, שילב ל-High x2, שחרור נעילה, חיבור מוט מייצב ונסיעה על כביש, נורית ה-Sway Bar ממשיכה להבהב. שום דבר לא עזר עד שניתקתי מצבר. אמנם זה פשוט עם Battery Brain אבל בהחלט לא נראה כמו פיתרון סביר.
האם התופעה מוכרת?
האם יש פיתרון אחר?
Printable View
אחרי יציאה מהשטח, שילב ל-High x2, שחרור נעילה, חיבור מוט מייצב ונסיעה על כביש, נורית ה-Sway Bar ממשיכה להבהב. שום דבר לא עזר עד שניתקתי מצבר. אמנם זה פשוט עם Battery Brain אבל בהחלט לא נראה כמו פיתרון סביר.
האם התופעה מוכרת?
האם יש פיתרון אחר?
האם רכב שלך מוגבה ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי נינו
ואם כן, האורך של מוטות קישור לסרן של מוט מייצב קידמי מותאמים לאורך של הגבהה?
אצלי היתה אותה הבעיה , עד שעושיתי התאמת אורך של המוטות לגובה של הגבהה והבעיה לא חוזרת.
כשיצאתי מהמוסך פעם אחרונה קיבלתי את הרכב עם נורית SWAY BAR מהבהבת ופרצוף מתנצל של המכונאי. לא היה לנו מושג מה קרה וכבר המליצו לי להחליף את המנוע של המנתק.
כמה ימים אחרי כן מצאתי שהפנל הקדמי (עם הפיקוד של הנעילה, המנתק ובקרת היציבות) פשוט מתנתק מדי פעם (בעיקר אחרי מהמורות בשטח) ואז הפקדים פשוט לא עובדים.
תבדוק אם האור בפנל עובד (איפה שיחידת המזגן). יתכן והפקד פשוט לא עובד והחיווי "נתקע" על היבהוב (זה לא מונע מהמייצב להתחבר בחזרה כשהקרקע ישרה).
הרכב מוגבה ומוטות הקישור מתואמים.
בנוגע לחשמל, אני לא דואג במקרה הזה, זו בטח בעיה שתצוץ בהמשך :-(
בכל אופן הספקתי לשמוע בינתיים מאחרים על תופעות כאלה וגם הפוכות (לא מפסיק להבהב אחרי חיבור מצבר).