לנדקרוזר 75 מודל 98, 260K ק"מ.
עקב חוסר בזמן, הרכב טופל במוסך החברה בטיפול הקודם (250K).
בטיפול הוחלף שמן המנוע, ובמקום ה 10W40 אליו הוא היה רגיל, קיבל 10W30 (זה ה"סטנדרט" במוסך).
לא הורגש הבדל, צריכת השמן נותרה אפסית.
עכשיו הגיע הזמן לטיפול נוסף (בתקווה שאמצא זמן לטפל לבד), והשאלה היא האם לחזור (אחרי שנה ועשרת אלפים ק"מ) ל 10W40, להישאר כבר עם ה 10W30, או שזה בכלל לא משנה ?
