תושבת בולמ"ז קידמי נשברה- צריך עצה

שנה טובה! חג-שמח!

לפני כניסת החג הלכתי לעשות סיבוב של אחה"צ.
במהלך הנסיעה הרגשתי רעשים מאוד צורמים.
עצרתי זחלתי מתחת לאוטו והתחלתי לחפש.

בסופו של דבר ראיתי כי הקצה של הכיפה שאליה מחובר הצד העליון של הבולמ"ז קידמי נשברה- והבולם רוקד שם..
(מדובר בסמוראי עם קפיצי סלילים)

זכור לי שזו תופעה מוכרת, שאותה כיפה נשברת בחלקה העליון ונהוג לרתך שם פחית במקום.

חבר'ה- אודה למי שמכיר ויודע להדריך אותי מה בדיוק עושים?
האם לרתך פח על השבר הקיים? האם לחתוך את הקצה העליון ולרתך שם פחית ישרה או מה הכי נכון וטוב לעשות.
בפח של התושבת הזו מספיק רציני בכדי לרתך עליו? או שמומלץ לעשות חיזוק לכל התושבת?

ממתין לסיוע!

ייאי,
בדיוק מה שקרה לי לפני חודשיים.
כשנפגש תעיף מבט איך תיקנו לי ותעתיק... :rolleyes:

כד"א, מורי עשה לי את התיקון. אתה יכול לשאול אותו מה הוא עשה בדיוק.

אני אישית חורט "שייבה" עבה וגדולה,ומרתך אותה על "הכיפה" המקורית השבורה.(כמובן כאשר הבולם מפורק)

איכות הריתוך מאוד חשובה במיקום הנ"ל,ובכל מקרה עדיף עם CO'.

חבר'ה תודה!

שייבה שטוחה? (עיגול בקוטר הנכון עם חור במרכז)

כלומר לא עקרוני לשמור שם על קימור כלשהו..?

התושבת העליונה של הקוני מורכבת משתי גומיות עבות מאוד ועגולות שנראות שטוחות ללא קימור...




CO2 יש, אחרי שיגמר החג יחזרו בני הדודים לעשות את מלאכתם... אבל הצער שהג'יפ כרגע מקורקע... :(
ככה זה, קיט ייחסי העברה מושך אותך למקומות שבעבר אפילו לא חשבת לנסות.....


חג-שמח!

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי omri_t

כלומר לא עקרוני לשמור שם על קימור כלשהו..?



!

---

שייבה שטוחה זה אחלה! (קח בחשבון שהיא צריכה להיות בעובי 5 מ"מ מינימום)