Printable View
שלום
פתאום לאחר 5 דקות של נסיעה, אחרי שיצאתי מהבית בבוקר, נידלקו לי כל הנורות בלוח שעונים, חוץ מנורת הלחץ שמן, וסליל להט.
לאחר כיבוי והדלקה של המנוע זה לא עזר.
עשיתי סיבוב חזרה לכיוון המוסך, (חשבתי שזה טעינה אולי)
בקיצור, בדרך חזרה לאחר עוד שתי דקות כל הנורות כבו,
חוץ מהנורות הכל היה כרגיל, בנסיעה.
מה זה יכול להיות?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי פלג_
רוב הסיכויים שזה כן טעינה....
כל הנורות מחוברות בטור.
או! אני מזמן רציתי להעלות את השאלה ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי jeepme
אצלי תמיד נדלקות 3 מורות אזהרה ביחד, טעינה, מים בסולר וטרנספר ... למיטב ידיעתי, הבעיה היחידה שהיתה לי היתה בטעינה...
מה זה אומר שהנורות מחוברות בטור? אם היה לי מים בסולר, היו נדלקות שלושת הנורות? רק 2?
הסיכוי הגדול שזה סוף הפחמים באלטרנטור.
טל
שלום לכם
קראתי את השירשור הזה ואת השרשור המקושר לו ולא מצאתי תשובה .
לפני יומיים קרה לי בדיוק את אותו הדבר בהיילקס 97
החלפתי את ווסט הטעינה (חיצוני) והבעיה לא נפתרה
לא רק ששלושת הנורות דולקות, אלא שהוולטמטר הראה שאין טעינה
החלפתי לאלטרנטור משופץ, וגם זה לא עזר..
בדקתי את הטעינה בנסיעה והוולטמטר הראה 12.82 (בלחץ) בטורים גבוהים.
לצורך השוואה לסיפורים שנזכרו כאן - הבעיה לא הופיעה לאחר טבילה ואפילו לא אחרי טיול
פתאום כך באמצע היום...
ועכשיו לבקשות... :)
1- יש למישהו מכם רעיון חדש לפתרון הבעיה מלבד החלפת פחמים?
2- יש למישהו שרטוט חשמל של הרכב שיכול להעלות לכאן?
3- אם אפשר דחוף למחר בבוקר ... :)
תודה רבה , חג שמייח , שבת שלום
יוסי
שלום!!!!
בדרך כלל הבעיה בווסט להחליף ווסט אך ורק מקורי. תחליפי לא עושה את העבודה מניסיון אישי.
מששון.