Printable View
האוטו סמוראי 88 ארוך. בזמן נסיעה ישנו ריח חריף של דלק, לא דלק חי אלא כמו תערובת עשירה מדי. בוצע טיפול הכולל החלפת פילטרים ושיפוץ קרבורטור. משאבת דלק התגלתה כבעייתית וטרם הוחלפה (שבוע הבא). למישהו יש רעיונות לגבי העניין? יכול להיות שבגלל שמדובר ברכב פתוח עם ברזנט חורף נוצרת מעין חממה של גזי פליטה? בקיצור האוטו ממסטל אותי.
תבדוק את מערכת הפיטה.
רמי בגול האגזוז נראה ישן אך תקין יש לך רעויונות מה בדיוק לבדוק?
הסוף של האגזוז חייב ליהיות משופע, אחרת הוא יודע להחזיר את הגזים לתוך האוטו.
זה בגדול.
אתה מדבר ממש על הקצה? כלומר תותבים שמפנים את פתח הפליטה כלפי מטה כמו שפעם שמו ברכבים? יש להשיג עוד כאלו?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ramurai
אם האגזוז מופנה אחורה, והברזנט פתוח מאחור, מערבולות אויר בזמן נסיעה מכניסות פנימה את גזי הפליטה
ויש פיתרון?
צח אם אתה מדבר על הסופית שמופנת בקשת כלפי מטה ..
אז יש לך בכל סניפי אייס באוטו דיפו וכל אגזוזן מחזיק את זה..
זה נכון שיש מערבולות שמחזירות את האויר מאחור
צריך לשים לב שיש ריח של דלק ולא גזי פליטה
לכן אני חושב שיש בעיה בהצתה
נסה לחבר חוטי הצתה תקינים ובדוק זאת שוב והאם החלפתה פלאגים וראש מפלג?
מה קשור מערכת הצתה?
אצלי בסמוראי הקצר הייתה אותה בעיה בדיוק
הלכתי לאגזוזן והוא עשה לי הטעייה לסוף של האגזוז הצידה ולמטה
מצורף תמונה מהצד לא מצאתי אחת מאחורה,
לזה התכוונתי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ohadw50
הושתל תותה ששיפר את המצב
תודה לכל העוזרים :)