בעיית סחיבה והתנעה בטרופר בנזין

יש לי טרופר בנזין 93 אוטומט
לרכב יש בעיה של התנעה כשהמנוע חם
הרכב לא סוחב טוב כשמנוע חם (כשקר סוחב קצת יותר טוב)
הרכב נוסע על טורים גבוהים כל הזמן
טורים מזייפים בנסיעה ועולים ויורדים בהילוך סרק
התחושה הכללית היא שאני לוחץ הרבה על דוושת הגז אך הרכב מגיב לאט והמנוע מזייף ולא מאיץ כראוי.
יש לציין ששום נורת אזהרה לא דולקת ברכב בעקבות התופעה.
כמובן שצריכת הדלק גדלה.

חוטי הצתה הוחלפו, פילטר דלק ואוויר הוחלפו, עבר טיפול 10,000 לפני כחודש, פלאגים חדשים לפי הוראות יצרן.
שמתי חומר לניקוי מערכת הדלק של lm וגם K44 לאחר מכן

יש לציין שניקיתי כמה וכמה פעמים את פתח בית המצערת עם תרסיס לניקוי קרבורטורים ושמתי כמות נכבדה מהחומר הזה - הבעיה החמירה לאחר פעולה זו.

דיאגנוסטיקה עדין לא עשיתי לרכב.

משוטטות בפורומים השונים ראיתי דעות לכאן ולשם (כגון, משאבת דלק לא תקינה, חיישן בית מצערת, חישן חום אויר, מנוע צעדים ועוד הרבה אפשרויות)

רציתי לדעת מה עלולה להיות הסיבה לתופעות שציינתי ?
וכיצד ניתן לבדוק בשביל לקבל אבחנה נכונה ?

אתה בכיוון של החלפת מזרקים!!

או קיי
את זה הייתי מוכן לקבל אם הסל"ד לא היה עולה ויורד לסירוגין בסרק
מה לגבי חישן זרימת אויר ?
או חיישן חמצן ?
בכל זאת, רכב מעל 200,000 ק"מ...

כשמזרק לא אוטם הדלק נוזל ממנו ולכן צריכת הדלק עולה מעבר לכך התערובת לא "עקבית "בכל צילינדר ומערכת הניהול מנסה לתקן על ידי משחק עם הiac (מנוע צעדים )
דווקא השינוי בסל"ד מעיד על תקינות מערכת התיקון שכן היא מנסה אבל מזרק דולף מעשיר את התערובת הרבה מעבר ליכול מערכת התיקון ולכן לוקח זמן עד שהסל"ד מתייצב
יש עוד סיבה שיכולה לגרום לסרק לא יציב וזה ידית מצבי גיר שחוקה /מלוכלכת

ברוך בואך לארץ האפשרויות הבלתי מוגבלת
אין לך מושג כמה אפשרויות יכולות ליגרום לתקלה שאתה מתאר.
לכן עצתי לי לך סרוק את הרכב על מחשב ותצמצם את טווח החשדות כי למעשה זה יכול להגיע מכול חיישן ברכב, אין ספור פעמים צמצתי את כמות הבדיקות על ידי סורק,
אדם מיומן שעובד עם סורק תקלות יכול למצוא את התקלה בזמן קצר גם אם אין שום תקלת מחשב
וזאת ע" קריאת ערכי מדידה מכול חישן ברכב.

אלי
זו בדיוק הבעייה
למצוא דיאגנוסטיקאי טוב שלא יחליף חצי רכב כדי לפתור תקלה

מישהו יכול להמליץ לי על מכון שסורק תקלות שלא מופיעות כתקלה במחשב הרכב ?
בעבר הייתי אצל מוסכי שירות UMI עם מחשב שמיועד לאיתור תקלות ברכב אך הוא לא הצביע על קוד תקלה.
היום הבעיה הרבה יותר מורגשת ואין ספק שיש תקלה.
נתקלתי במעבדות רכב באינטרנט שמיועדות לאיתור תקלות של חיישנים כאלו ואחרים באמצעות דיאגנוסטיקה.
אחד מהם הינו נ.אייל ושות' - מעבדה לרכב ממוחשב. האם מישהו מכיר ויכול לתת המלצה ?

דורון כהן מעבדה ממוחשבת בחדרה
תגיד לו ששמוליק לודויג שלח אותך

תבדוק כוהל הצתה , שכנראה דפוק .
רוני .