וויליס דליברי

ראשית- האם הרכב הזה יוצר גם בגרסת 4X4 עם מנוע סופר הריקן
שנית- האם ניתן טכנית להפוך דגם 4X2 KSDO לדגם 4X4
שלישית- בהנחה של תשובה חיובית האם להערכתכם משרד הרישוי יאשר ??

תודה. :?:

ויליס יוצר גם בגרסאת 4X4 עם מנוע סופר הוריקן, או בשמו המקורי - L226.

אין שום בעייה טכנית בהפיכתו ל4X4 - כרוך בהחלפת גיר והוספת סרן קדמי. בוצע בהרבה יותר מרכב אחד וגם בארץ.
ככל הידוע לי, אין שום סיכוי שמשרד הרשוי יאשר.

הדגמים שיוצרו בהארה"ב הם:
sw=station wagon, 2wd
uw= utility wagon, 4wd
panel delivery, 2wd/4wd
sedan delivery, 2wd/4wd
pickup truck, 4wd
בנוסף - יוצרו בארץ שני דגמים שונים במעט:
טנדר קומפקט - שהיה בעצם סטיישן ווגון חתוך - 2WD.
ודגם נוסף עם גג מוגבה - 2WD.
אין דבר כזה דגם KSDO.

השאלה היא מה בדיוק אתה מצפה ממשרד הרישוי.
לי יש CJ-8 קצר שמופיע לו ברישיון שהוא מתוצרת וויליס (לא ניראה לי, אני יותר בכיוון של תע"ר...) וברישיון מופיע הנעה 2X4 להגיד לך שזה מפריע לי, לא כל כך. להגיד לך שהיה איי פעם שוטר / בוחן / מכון טסטים (ואני ניגש לבד לטסטים) שזה הפריע לו גם אני לא זוכר מקרה שכזה.
עירא (ותמיד אפשר לשכנע את הפקידה שהם עשו טעות בהדפסה של הרישיון החדש ובטעות כתבו 2X4 במקום 4X4....)

עירא - מאוד יכול להיות שהג'יפ שלך הורכב במפעלי "מתמר-חיפה", אי לכך היצרן הרשום ברשיון אמור להיות בכלל "קייזר-פרייזר ישראל".

מישהו כבר אמר פה רפובליקת בננות!
עירא

ואצלי רשום ג'יפ ישראל בעוד לפי הVIN יוצר באוהיו.....