Printable View
לאחר שקראתי את מדריך הנעילות שנכתב עי לא זוכר מי שטען שבCJ נעול קדימה בנעילת דטרויט או אוטומטית אחרת אין השפעה על ההיגוי בכביש גם בשילוב מלא של 4 גלגלים.
האם זה הגיוני מכיוון ששני הגלגלים רוצים קדימה באותו קצב בדיוק גם בסיבוב כל עוד הרגל בגז?
ועם כן,גם בדיפנדר העיקרון עובד?
אם למישהו יש נסיון בדבר אשמח לתגובות
אורD90
תקרא עוד פעם,כנראה שפספסת עוד כמה דברים חוץ מהשם של הכותב...
מי סתום פה אתה או אני?
מה רשמתי?יש לך תשובה?אם לא אז ביי תענה כמו פאקינג בן אדם
לשאלתך השנייה קודם כל אתה - זו לא בדיוק השפה המקובלת כאןציטוט:
נכתב במקור על ידי אורק זוק שף
שנית, וזו הבעיה לשמה נוצר דיפרנציאל (פתוח) ששני הגלגלים מסתובבים באותו קצב רק בקו ישר
בסיבוב כל אחד בקצב אחר - דיפרנציאל נעול לחלוטין יקשה עד מאוד על הסיבוב
האוטומטי אמור לזהות זאת ולא לנעול בסיבוב
ב CJ שמורה לך הזכות לנסוע 2X4 ואז אין כל השפעה של הנעילה
אם התגובה שלך תכלול מילים באנגלית כתובות בשפה עברית - אבקש שלא תגיב לתשובתי
שחר
השואל זכה ביושר בכבוד המפוקפק של חסימה לצמיתות. תגובה אחת מיותרת שהיתה כולה שגיאה טכנית אחת גדולה נמחקה. השרשור מיצה את עצמו.